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起底郑州地铁5号线事故:倒灌雨水冲垮挡水墙,错失有效预警 - 未名空间(mitbbs.com) - Vimarsana News

起底郑州地铁5号线事故:倒灌雨水冲垮挡水墙,错失有效预警 - 未名空间(mitbbs.com)

Mitbbs.com Mitbbs.com 上述地铁运营人士称,即使未来相关法律法规或标准将进行修订,也不能完全满足现实情况。“每个城市的地下情况、河流情况、降水情况都不一致,因此一套标准无法适用于各个城市的实际情况”,该人士说,“以郑州地铁5号线为例,全长40多公里,车站共有32座,每一座车站所处的环境又不一致,有一个车站地势高,排水性好,而如海滩寺街站和沙口路站则在相对低洼处,因此在设计的过程中,要考虑每一个车站的实际情况,正æ˜...

Source: mitbbs.com
腾讯回应微博CEO吐槽零点巡航功能:很少碰到说腾讯太严的家长 - Vimarsana News

腾讯回应微博CEO吐槽零点巡航功能:很少碰到说腾讯太严的家长

热点:腾讯回应微博CEO吐槽零点巡航功能:很少碰到说腾讯太严的家长 站长之家(ChinaZ.com)7月23日 消息:7月5日,腾讯游戏上线了“零点巡航”功能,该功能对夜间游戏超过一定时长、实名为成年人的帐号进行人脸重点筛查。凡是拒绝或未通过人脸验证的,将被当成未成年人,纳入腾讯游戏健康系统的防沉迷监管并踢下线。 不过就在昨日晚间,微博CEO王高飞在微博吐槽称,该功能上线后,自己的孩子(涵哥)玩了10分钟就被踢出来了,天天让自己找è…...

Source: chinaz.com
雨水如何进入地铁轨道?四问郑州地铁5号线积水事件|郑州|地铁5号线-社会新闻_华商网新闻 - Vimarsana News

雨水如何进入地铁轨道?四问郑州地铁5号线积水事件|郑州|地铁5号线-社会新闻_华商网新闻

  2014年3月1日起实施的国家标准——《地铁设计规范》(GB50157-2013)中,对地铁的防汛、排水问题有着明确的规范。其中,屋面雨水工程与溢流设施的总排水能力不应小于50年重现期的雨水量;高架区间、敞开出入口、敞开风井及隧道洞口的雨水泵站、排水沟及排水管渠的排水能力,应按当地50年一遇的暴雨强度计算。   这位工程部部长还表示,如果出现了站内大量进水现象,短时间内排水的难度很大。因为地铁站排水设备主要是排水泵站,将积水排...

郑州地铁12死5伤背后: "安全网"是如何被击穿的? - Vimarsana News

郑州地铁12死5伤背后: "安全网"是如何被击穿的?

分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:郑州地铁12æ­»5伤背后: 城市轨道交通“安全网”是如何被击穿的?) 7月20日,极端强降雨导致雨水倒灌郑州地铁,截至发稿共造成12名乘客经抢救无效死亡,5人受伤送医。 7Ã...

Source: 163.com
郑州地铁水漫车厢致12死 列车为什么停在不利救援的隧道中间? - Vimarsana News

郑州地铁水漫车厢致12死 列车为什么停在不利救援的隧道中间?

张良(化名)是南方一家地铁施工企业的工作人员,他本人参与过长沙和厦门地铁的建设。在他看来,这种水情的监测不必依赖设备,“减少安装可以节省建设和运营成本。因为水流是从车站口再到站台,涌入隧道已经是最终结果。这一过程较长,可通过直观感受做出判断。” ▲图源网络 胡松涛指出:“经过这次郑州的教训,未来很多城市的地铁系统可能会安装有针对性的监测设备。”他和刘文都提到,安装使用这些设备的花费不高,在整个地铁运...

Source: ifeng.com