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铁路助乡村振兴跑出加速度-时政-中工网


【奋斗百年路 启航新征程 小康圆梦】
铁路助乡村振兴跑出加速度(主题)
工人日报-中工网记者刘静
7月28日,在D1780次列车上,来自广西百色凌云、河池巴马等地,身穿民族盛装的少数民族旅客,请大家品尝特产。这趟以“高铁旅游 乡村振兴”为主题的列车,有着向广大旅客推介壮乡特色旅游和农副产品的功能。越来越多的特色产品“坐”上火车或通过铁路电商平台,走出深山、走向广阔市场;一座座铁路小镇拔地而起,既留住乡愁又带来人气,村民的日子越过越红火。
前不久,中国国家铁路集团有限公司出台《铁路巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作方案(2021~2025)》,为进一步发挥铁路优势,更好地服务和支撑脱贫地区全面推进乡村振兴、巩固拓展脱贫攻坚成果,描绘了发展蓝图。
助老区特产热销
2015年12 ....

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【人来人往】每一朵浪花都在奔涌-中工人物-中工网


  “天下之多者水也,浮天载地,高下无所不至,万物无所不润。”水,并不是打开水龙头就有的,背后有着千千万万像杨志文一样的工程建设者为之奋斗。
  10年间,杨志文一直在和水打交道。从山西中部引黄工程建设的“马拉松”转战小清河复航工程的“百米赛”,他将“不屈不挠、不畏艰险”的“引黄精神”也一起带到了小清河畔。
  像杨志文这样的工程建设者,大都专注实干、不善言谈,一句“就是干工作,没啥可说的”往往就是他们对自己心路历程的总结概括。有空的时候去自己奋斗过的大桥走一走,去自己参建过的公路看一看,可能就是他们心底最朴素的建设者情怀。因此,杨志文的故事读起来并不波澜壮阔,似乎还有些平淡和普通。
  但设身处地换位思考,就会发现,建设工地上的故事其实并不普通。
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