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成都天府国际机场本期建成“两纵一横”三条跑道、71万平方米的航站楼，能满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求；远期规划将满足年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量280万吨的需求。 这是中国西部不断开放的缩影。改革开放40余年来，西部交通建设日新月异，2020年成都双流国际机场起降飞机31万架次，民航运送旅客4074万人次，旅客吞吐量名列我国境内（不含港澳台地区）机场第二。 2020年全球疫情肆虐之际，成都依...
位于中国四川省成都市东部新区的芦葭镇，北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市区约14.5千米——“太阳神鸟”为何选择栖身于此？ “实际上，在2011年启动成都天府国际机场的选址工作时，曾经有仁寿方家、金堂平桥、芦葭多个备选方案，芦葭镇只是其中之一。”成都天府国际机场设计总负责人、中建西南院总建筑师邱小勇告诉记者。 机场，从来不只单独是一座机场。一座城市机场的定位、规划和选址...
2021年6月27日上午，中国国际航空、中国东方航空首飞航班从成都天府国际机场陆续起飞。 四川在线记者 尹钢 何海洋 2021年6月27日上午11时24分，执行成都飞往北京的川航3U8001客机从成都天府国际机场腾空而起，它是新机场正式投运后的首班民航客机。 2021年6月5日，早霞中的成都天府国际机场。机场设计灵感神鸟驮日飞翔，正是来源于成都金沙遗址出土的太阳金箔的创意，既契合了古蜀文明的文化特质，还寓意着天府国际机场为四川经济腾飞插上翅...
数据见证 建设成都天府国际机场是党中央、国务院着眼全局作出的重大战略布局。2011年5月，在新一轮西部大开发开局之时，成都天府国际机场选址工作正式启动。10年，时光荏苒。简阳芦葭，昔日芦花飞舞的小镇，已崛起一座崭新的国际交通枢纽，一架又一架飞机，将从这里腾空而起，飞出四川，飞向全国，飞向全球。踏勘选址、削峰填谷，攻坚克难、夜以继日……我们用镜头、用数据记录下这些印记，见证“太阳神鸟”羽翼渐丰、扶摇直...
千年咏叹 飞翔梦想 6月27日，四川航空公司飞往北京首都国际机场的3U8001航班在成都天府国际机场起飞，这是该机场投入使用后的首个航班。新华社记者 沈伯韩 摄 6月27日，四川航空公司飞往北京首都国际机场的3U8001航班在成都天府国际机场起飞，这是该机场投入使用后的首个航班。新华社记者 江宏景 摄 成都天府国际机场本期建成“两纵一横”三条跑道、71万平方米的航站楼，能满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨...