Page 5 - Technology Prospectus News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana

数据显示，2018年与2019年，国内投影市场中，极米科技市场份额快速增长，份额分别为13.2%和15%；而根据IDC数据显示，今年上半年，极米出货量达到37.4万台，市场份额更是突破22%，稳居“投影一哥”宝座。 近3年多来，极米科技营业收入保持了较高的增速。但是，其销售净利率也并不乐观，2018年更是出现了明显负增长。招股书数据显示，2017-2019年，极米科技的主营业务毛利率分别为19.07%、17.87%、23.14%。2017-2019年,极米的销售净利率分别为1.45%、0.57%和4.41...

锦浪科技7月19日晚间披露，公司今年以来针对IGBT（绝缘栅双极型晶体管）等电子元器件的采购订单同比激增，目前已经超过了10亿元。在一些投资者看来，锦浪科技采购订单的激增也同时意味着公司销售端爆发了。 锦浪科技IGBT采购订单激增 飞尼奥与锦浪科技之间有长期的业务合作关系。据锦浪科技招股书介绍，成立于2010年的飞尼奥总部位于深圳，为德国英飞凌IGBT模块和IGBT分立器件代理商，英飞凌中国第三方设计公司及战略合作伙伴。 而英飞凌是�...

分享至 分享至好友和朋友圈 （原标题：一次召回147.83万辆车，长城、奇瑞等四家车企在其中！动力电池问题突出，涉及哪些供应商？） 近日，一则涉及四家车企的车辆召回信息引发了市场关注。 7月16日，国家市åœ...

　　为什么无法盈利？从业务来看，旷视将其主要业务分成三大类，分别是消费物联网、城市物联网和供应链物联网。而旷视面临的第一个难题，就是几乎所有的业务都面临着和新老玩家共同竞争市场份额的情况。 　　旷视在回复科创板申请文件的审核问询函中也提到，在消费物联网移动终端领域，旷视和虹软科技、汇顶科技、商汤等形成了直接竞争；在云端SaaS类，旷视则和腾讯、百度迎头相对；在城市物联网领域，商汤、依图、云从、云天励飞、...

　　奇瑞汽车本次召回范围内部分车辆，动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用，车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后，极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动，局部接触内阻增高，大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯，从而可能引起电池热失控，存在安全隐患。 　　中国科学院院士、清华大学欧阳明高公开表示，高比能量动力电池有三种主要热失控机理。第一种是隔膜刺穿导致内短路引发热失控；第二�...