习近平不去考察灾情 而是去了西藏 | 拉林铁路 | 中印边界

7月17日至20日的强降雨使河南省包括郑州市在内的130多个市区县遭受洪灾，且灾情仍在继续。正值河南民众受灾之际，中共官方媒体则集体报导习近平在西藏考察的消息。
按照中共官媒的说法，今年是中共军队占领西藏70周年。习近平从7月21日至23日先后前往西藏的林芝、拉萨等地，考察当地的农村、铁路和寺院。
林芝是西藏与印度阿鲁纳恰尔邦（Arunachal Pradesh）接壤的地级市，被称为是具有战略意义的西藏边境城镇。中共声称阿鲁纳恰尔邦是藏南的一部分，但印度方面对此予以坚决否认。
今年6月25日，中共在西藏开通运营的首条电气化铁路拉林铁路（拉萨至林芝铁路），让林芝登上了新闻。
据中共官方透露，拉林铁路全长435公里，设计时速160公里。与公路出行相比，拉林铁路将拉萨至林芝的通行时间由5小时缩减至3个多小时。
作为川藏铁路的组成部分，拉林铁路是一项重要到足以让习近平亲自谋划、部署和推动的战略项目，它被中共官方称为对推动“维护国家统一、巩固边疆稳定都具有十分重大的意义”。
川藏铁路是连接西藏和中国内地的第二条铁路，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏首府拉萨市。
这条铁路有着重要的军事用途。中共全国政协民族和宗教委员会原主任朱维群曾表示， 如果中印边境发生危机，这条铁路可以作为运送战略物资的“快车道”。
从去年6月中印边界发生流血冲突以来，双方一直保持着紧张状态。
报导说，去年，在拉达克（Ladakh）地区的局势处于紧张状态时，中共在中国最西端开始建设机场。该机场位于新疆，与塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦接壤。由于毗邻中巴经济走廊（China-Pakistan Economic Corridor），该机场被认为是中共的一个关键战略基地。
近几个月来，中印双方都在边境建立了基础设施，为增兵提供支持。中共军方将驻军从去年此时的1.5万人增加到至少5万人；印度也将至少5万名士兵增派到中印边境。
大量的军事集结都发生在拉达克东部。该地区与克什米尔和西藏重叠，是一个重要的战略地区。

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