Ferry boss: Operators will be 'nervous' about ordering vessels from Ferguson

A WEST of Scotland-based ferry boss has warned commercial operators will now be “nervous” of ordering new vessels from the Ferguson shipyard on the Clyde, amid the ongoing fallout from a contract to build two dual-fuel boats to operate on the west coast.
A report by MSPs into the procurement and delivery of the two vessels for the CalMac network slammed the process as a “catastrophic failure” earlier this month. Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) awarded Ferguson, then owned by Jim McColl’s Clyde Blowers Capital, the £97 million contract to build the ferries in 2015. But the process was blighted by delays, spiralling costs and a breakdown in relations between CMAL, which owns the ferries run by CalMac, and shipyard bosses.

Related Keywords

Gourock ,Inverclyde ,United Kingdom ,Dunoon ,Argyll And Bute ,Gordon Ross ,Jim Mccoll Clyde ,Caledonian Maritime Assets Limited ,Maritime Assets Limited ,Jim Mccoll ,Clyde Blowers Capital ,Dunoon Based Western Ferries ,ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் ,டநந் ,ஆர்கில் மற்றும் ப்யூட் ,கோர்டந் ரோஸ் ,ஜிம் ம்க்கோல் க்ளைட் ,கலிடோனியன் கடல் சொத்துக்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை ,கடல் சொத்துக்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை ,ஜிம் ம்க்கோல் ,க்ளைட் ஊதுகுழல் மூலதனம் ,டநந் அடிப்படையிலானது மேற்கு படகுகள் ,