Томское чудо: пассажирский Ан-28 сел без двигателей

Фото: © Западно-Сибирская транспортная прокуратура
Пассажирский самолет Ан-28 авиакомпании «Сибирская легкая
авиация» 16 июля выполнял рейс из города Кедровый в Томск. Вскоре после вылета
он пропал с радаров, диспетчеры получили сигнал аварийного маяка. В ходе
поисков Ан-28 нашли в окрестностях села Бакчар — пилоты после отказа двигателей
сумели посадить самолет, из 18 человек на борту никто не погиб. Эксперты уже
назвали такой исход аварии «чудом».
Пострадавший Ан-28 принадлежит авиакомпании «Сибирская
легкая авиация», которая базируется в Магадане и работает на территории Сибири
и Дальнего Востока. Самолету 31 год, срок действия сертификата летной годности
у него истекал в январе 2022 года.
Что произошло
Диспетчер координационного центра поиска и спасения получил
сигнал аварийного маяка Ан-28 в 16.27 по томскому времени (12.27 мск), к этому времени
самолет находился примерно на середине маршрута. При этом в ходе полета экипаж
не докладывал о неполадках на борту.
Маяк сработал над Бакчарским районом Томской области, туда
для проверки отправили борт Ми-8 с Лугинецкого месторождения. Через несколько
часов спасатели обнаружили место аварийной посадки самолета — примерно в 160
километрах от точки вылета.
Пилоты посадили Ан-28 в поле, при посадке самолет зарылся
передней стойкой шасси и перевернулся на спину — произошло так называемое капотирование.
Фюзеляж выдержал удар и не развалился, сообщает Сибирский авиационный
поисково-спасательный центр.
На борту находилось 18 человек — 14 пассажиров и четыре
члена экипажа. Все они выжили. Их транспортировали в Томск вертолетом и
микроавтобусом. Медики Томской областной клинической больницы госпитализировали
двух человек, пострадавших при аварийной посадке.
В числе госпитализированных девушка 17 лет с сотрясением
головного мозга и командир воздушного судна с переломом лодыжки. Девять человек отпущены на амбулаторное лечение с легкими травмами, передает «Интерфакс». Остальные
отделались ссадинами и не нуждаются в помощи.
Первые версии ЧП
Приоритетной причиной жесткой посадки Ан-28 является отказ
двигателей. Один из пилотов судна Фарух Хасанов рассказал РИА Томск, что у
самолета отказали оба двигателя, поэтому экипажу пришлось планировать в поисках
площадки для аварийной посадки.
«Отказ двух двигателей. Дальше комиссия разберется. Нам
некогда было соображать, нужно было работу делать свою. С нами все хорошо. Все
живы, здоровы — самое главное», — сказал пилот после приземления вертолета,
эвакуировавшего пассажиров и членов экипажа в Томск.
Гендиректор авиакомпании «Сибирская легкая авиация» Андрей
Богданов уточнил, что его специалисты проведут внутреннюю проверку инцидента параллельно
с расследованием международного авиационного комитета и специалистов Росавиации.
«Нам самим интересно, почему на самолете отказали оба
двигателя. Почему это произошло? Потому что экстраординарные климатические
условия: после взлета в Кедровом было высоты 3 тысячи, произошло изменение
температуры более чем на 20 градусов. Произошло внезапное системное обледенение»,
— цитирует предположение Богданова РИА Томск.
При этом авиакомпания не рассматривает в качестве возможной
причины аварии качество топлива. Известно, что Ан-28 не заправлялся в аэропорту
вылета, а обслуживался в томском аэропорту. Ранее некоторые эксперты
предположили, что оба двигателя могли заглохнуть из-за некачественного
горючего.
Чудесная посадка
Отсутствие жертв в результате ЧП эксперты считают «чудом» — пилотам
удалось совершить посадку без двигателей с высоты несколько километров, при
этом травмы пассажиров и экипажа оказались незначительными.
Заслуженный военный летчик Владимир Попов в интервью «Московскому комсомольцу» отметил, что ключевую роль сыграло счастливое стечение
обстоятельств — подходящая для посадки поляна и отсутствие сплошной тайги. Если
бы самолет спикировал в лес, вряд ли кто-то выжил.
«Если бы там была сплошная тайга, где деревья в основании у
комля имеют в обхвате объем в два человека и высоту под 30-40 метров — а там
кедры огромные стоят, березы высотой по 25-30 метров, то, конечно, все было бы
гораздо печальнее. Но здесь, можно сказать, им повезло», — отметил он.
Ан-28 может перевозить максимум 18 пассажиров, силовая установка состоит из двух турбовинтовых двигателей ТВД-10Б с реверсивными трехлопастными воздушными винтами. Длина пробега при посадке — 170 метров.
Губернатор Томской области Сергей Жвачкин также назвал итоги
катастрофы «сбывшимся чудом» и поблагодарил пилотов Ан-28 за профессионализм. «Мы
все верили в чудо, и благодаря профессионализму пилотов оно сбылось, все живы»,
— цитирует главу региона пресс-служба областного правительства.
Первые реакции 
Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СК
РФ после ЧП возбудило уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил
безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»). Наказание по ней
— лишение свободы до двух лет либо штраф от 300 тысяч рублей.
Пострадавшие при аварийной посадке получат компенсации от
администрации Томской области, сообщил вице-губернатор Анатолий Рожков. Размер
компенсации будет зависеть от тяжести травм. Кроме этого, перевозчик выплатит
пассажирам по 100 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.
Это уже второе с начала месяца серьезное
авиационное происшествие с региональным самолетом в России. 6 июля на Камчатке
потерпел крушение Ан-26, тогда погибли все 28 человек, которые находились на
его борту.
Комментируя инцидент на Камчатке, пресс-секретарь президента
РФ Дмитрий Песков заявил журналистам, что региональная авиация нуждается в
новых самолетах. «Парк региональных авиакомпаний весьма и весьма старый, и
здесь как раз налицо острая потребность в новых машинах», — отметил официальный
представитель Кремля.

Related Keywords

Russia ,United Kingdom ,Kremlin ,Moskva ,British , ,International Aviation Committee ,Airline Passengers ,Some Light ,Victim Belongs ,Far East ,Tomsk Region ,Doctors Of Tomsk Oblast Clinical Hospital ,For Clean Rooms ,Hard Landing ,Understand That ,All Are Still ,Was The ,What Does ,Wonderful Landing ,Rooms Had ,Russia President ,Government Has Decreed That The ,Test Will ,June The ,ரஷ்யா ,ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் ,கிரெம்ளின் ,மோசிக்குவா ,பிரிட்டிஷ் ,சர்வதேச விமான போக்குவரத்து குழு ,வானெறி பயணிகள் ,சில ஒளி ,இதுவரை கிழக்கு ,கடினமானது தரையிறக்கம் ,புரிந்து அந்த ,இருந்தது தி ,என்ன செய்யும் ,ரஷ்யா ப்ரெஸிடெஂட் ,ஜூன் தி ,