蘑菇车联邓志伟：解决自动驾驶安全问题需要新的系统级方案-千龙网·中国首都网

自动驾驶的感知系统能够对外界环境做出正确判断,是保证驾驶安全的前提,不同的自动驾驶公司、车企对此有不同的解决方案。蘑菇车联等自动驾驶公司采用的单车智能+车路协同的方案正在成为一大发展趋势。
通过车端、路端、云端的协同感知,单车智能+车路协同的组合能够建立更强大的感知系统。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏指出,智能网联汽车发展需要新的技术突破,发展车载感知与车外赋能感知融合一体化的感知技术是重要方向,通过把云端(智慧城市)、路端(智能交通)、车端(智能汽车)感知信息相融合,可以构建出360度动静态环境模型,从而有利于自动驾驶系统做出正确的决策。
蘑菇车联是中国最早一批推行单车智能+车路协同方案的自动驾驶企业。2020年7月,蘑菇车联在国家级智慧交通示范基地落地了国内首个车路云一体化的自动驾驶,在开放道路上突破了复杂路况、不规则工况和突发场景的挑战。
【蘑菇车联多种自动驾驶车辆】
【蘑菇车联自动驾驶清扫车深夜环境下照常工作】
【蘑菇车联自动驾驶巡逻车】
安全问题一直和自动驾驶技术的发展息息相关。根据世界卫生组织的死亡统计数据,全球每年约有120万人死于道路交通事故。如何用科技创新来避免交通事故伤亡?蘑菇车联等自动驾驶公司以及各大车企厂商,均在这一问题上不断探索。
自动驾驶的感知系统能够对外界环境做出正确判断,是保证驾驶安全的前提,不同的自动驾驶公司、车企对此有不同的解决方案。蘑菇车联等自动驾驶公司采用的单车智能+车路协同的方案正在成为一大发展趋势。
通过车端、路端、云端的协同感知,单车智能+车路协同的组合能够建立更强大的感知系统。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏指出,智能网联汽车发展需要新的技术突破,发展车载感知与车外赋能感知融合一体化的感知技术是重要方向,通过把云端(智慧城市)、路端(智能交通)、车端(智能汽车)感知信息相融合,可以构建出360度动静态环境模型,从而有利于自动驾驶系统做出正确的决策。
蘑菇车联是中国最早一批推行单车智能+车路协同方案的自动驾驶企业。2020年7月,蘑菇车联在国家级智慧交通示范基地落地了国内首个车路云一体化的自动驾驶,在开放道路上突破了复杂路况、不规则工况和突发场景的挑战。
【蘑菇车联多种自动驾驶车辆】
【蘑菇车联自动驾驶清扫车深夜环境下照常工作】
【蘑菇车联自动驾驶巡逻车】
责任编辑：汪鑫（QD0003）
为你推荐

Related Keywords

China ,Taiwan ,Hengyang ,Hunan ,Deng Zhiwei ,Technology Genesis ,Uniona China ,Union Deng Zhiwei ,Union Hengyang ,Network Alliance ,Tsinghua University Professor Lee Chun ,Road Transport ,Technology Genesis New ,Shunyi Suzhou ,Beijing Shanghai Suzhou ,City Transport ,Zhengyang Road ,சீனா ,டைவாந் ,ஹுனன் ,வலைப்பின்னல் கூட்டணி ,சாலை போக்குவரத்து ,நகரம் போக்குவரத்து ,