解读 | 内江为何能获得四川省现代物流行业发展特别贡献奖？_四川在线

四川在线记者 郑志浩 内江观察 罗尹
会议宣读了《关于表彰四川省优秀现代物流企业与人物的决定》，并举行颁奖仪式。其中，内江市商务局荣获四川省现代物流行业特别贡献奖。
60年前，一条成渝铁路穿城而过，让地处成渝几何中心的内江有了“枢纽”之称；现在，成渝高铁、绵泸高铁内自泸段相继通车，成渝之心的新内江迈入“双高铁时代”，即将成为全省首个实现“县县通高铁”的市州；搭乘西部陆海新通道快车，内江更成为坐拥内昆铁路、隆黄铁路两条南向开放大动脉的重要城市，交通枢纽优势更加凸显。
当前，内江正加快构建“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系，“十三五”期间，全市物流业增加值年均增速达11.1%。视野打开，跳出成渝。内江内联成渝双城经济圈，外接泛亚高铁经济圈，拥有海陆“双通道”独特优势，具备成为西部陆海新通道上节点开放城市的综合优势。向北，内江经高铁连接成都、西安等国内城市；向南，绵泸高铁内自泸段和渝昆高铁相连，从内江经宜宾、昆明、磨憨链接泛亚国际铁路等到达老挝万象未来仅需16个小时。内江借此成为背靠成渝联动中欧班列和东南亚市场的重要节点。
内江市商务局相关负责人介绍，内江海关及海关特殊监管区、自贸协同改革先行区等一批重点开放平台相继建成，内江保税物流中心（B型）即将封关运行，规划面积54.8平方公里的内江国际物流港加快建设。此外，已开行直达钦州港的“蓉欧+”东盟国际班列，苏宁川南管理总部暨配送中心、内江资中新发地国际农产品交易中心、中农联·成渝特大城市功能配套农特产品电商物流中心等一批重大项目相继落地甜城湖畔。
内江市委副书记、市长李丹表示，将以此次大会为契机，发挥内江“陆海内外联动、东西双向互济”的节点作用，积极融入新发展格局，加快建设自贸试验区内江协同改革先行区、内江国际物流港、保税物流中心（B型）等开放平台，加速创建国家物流枢纽，打造四川南向开放“桥头堡”和成渝开放新高地，不断提升内江对外开放水平。
（图片来自王斌）

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