Synergizing Land Value Capture and Transit-Oriented Development: A Study of Bengaluru Metro

LicenseCreative Commons
The Government of Karnataka and Bangalore Metro Rail Corporation Limited are exploring ways to offset the heavy economic burden of expanding the metro rail transit network in Bengaluru. Land value capture (LVC) is a public financing strategy that can recover a portion of the real estate value that development along the metro corridor generates for private property owners. Deployed effectively, LVC can help fund the growth of mass transit and allied infrastructure.
Several LVC mechanisms are under consideration in Bengaluru, but are yet to be implemented. Inherent shortcomings in planning, policy, and institutional frameworks prevent the market from optimizing the benefits of transit-oriented development (TOD), which in turn negatively impacts LVC.

Related Keywords

Bangalore ,Karnataka ,India ,Indiranagar ,Tamil Nadu ,Bengaluru , ,Bangalore Metro Rail Corporation ,Asian Development Bank ,Bangalore Metro Rail Corporation Limited ,Metro Rail Guy ,Bengaluru Metro ,Unified Metropolitan Transport Authority ,Urban Transport Fund ,Master Plan ,Town Planning ,Land Readjustment Schemes ,பெங்களூர் ,கர்நாடகா ,இந்தியா ,இந்திரணகர் ,தமிழ் நாடு ,பெங்களூரு ,பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் ,ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி ,பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் வரையறுக்கப்பட்டவை ,மெட்ரோ ரயில் பையன் ,பெங்களூரு மெட்ரோ ,ஒருங்கிணைந்த பெருநகர போக்குவரத்து அதிகாரம் ,நகர்ப்புற போக்குவரத்து நிதி ,குரு திட்டம் ,நகரம் திட்டமிடல் ,