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SBB-Ausbau:«Dann ist man schneller von Baar aus am HB als von Albisrieden»

Mit dem Zug nach Zürich in 13 Minuten und das vier Mal stündlich. Die Baarer Bevölkerung dürfte diese Aussicht äusserst freuen. Damit dieses Szenario Realität wird, braucht es den Zimmerberg-Basistunnel II. Er umschifft Thalwil elegant und bringt Zuger und Luzerner durch die Röhre direkt nach Zürich. Die knapp 13 Milliarden Franken für den Ausbauschritt 2035, in den auch der Zimmerberg-Tunnel II gehört, sind vom Bundesparlament 2019 bewilligt. Damit es durch die neuen Bahnkapazitäten zu keinen Nadelöhrsituationen kommt, muss in Baar umgebaut werden. Konkret: Es braucht ein drittes Gleis. 16 neue Über- und Unterführungen

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