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"技术已全面超越合资",王传福称自主新能源品牌将主导市场|王传福

  自主品牌何时赶超合资品牌,是国内汽车行业争辩许久的话题,也是自主车企多年来一直在攻克的难关。而王传福如此高调表态的依据是,今年来自主品牌在新能源汽车市场的表现。   乘联会数据显示,今年5月,自主品牌的新能源车渗透率为24.7%;主流合资品牌的新能源车渗透率仅为1.7%。在当月新能源车型销量排名前15的榜单中,自主品牌占据13席,其他两个席位被特�...
Wang Yu Great Wall China General South Korea Guo Wang Yu Baidu Tencent Si

"技术已全面超越合资",王传福称自主新能源品牌将主导市场!迎接黄金十年,一大硬伤尚待攻坚

增长的不仅是股价。6月中旬,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在重庆车展论坛公开表态,“自主品牌在(新能源汽车)技术层面已全面超越合资品牌”。 王传福的表态并非没有依据。仅以5月国内新能源乘用车销量来看,有三家自主车企的新能源乘用车当月销量过万。在当月国内新能源乘用车型销量排名前十的榜单中,自主品牌车型占据8席,其他两个席位被特斯拉占...
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Source: nbd.com.cn

传统品牌"下场" 智能汽车赛道里新势力胜算几何?-新浪汽车

科技品牌、传统品牌纷纷下场   而且传统汽车品牌也纷纷“下场”,自主品牌早已开始新能源化、智能化转型,出色的车载互联系统甚至成为了核心产品点;而豪华品牌,在智能化方面也愈发本土化,沃尔沃、奥迪都开始采用安卓系统,和中国本土互联网企业深度合作,打造符合中国消费者喜欢的车载生态。   从功能上来讲,曾经语音控制、车内大屏是消费者对智能汽�...
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