Test Mercedes GLC 300 de AMG Line : l'hybride rechargeable diesel, une bonne idée ?
Les Numériques Partager : 2 images Performances plus que suffisantes. Sensation de la pédale de frein. Place centrale arrière peu accueillante. Coffre peu volumineux (395 l) et seuil de chargement haut. Lacunes importantes parmi lâéquipement de série. Lire la conclusion complète 1664 x 1899 x 4669 Poids Voir plus de caractéristiques Publicité 10 Mercedes est le seul constructeur à proposer des voitures hybrides rechargeables diesel. Câes...
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