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July 16, 2021
他给出的理由是,产业链包括产品研发、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、终端零售等6大环节加1个制造环节,像格力就是“6+1”全产业链模式,而苹果只做“6”不做“1”,富士康只做“1”,小米则只做“5”,也就是除去产品研发和制造的其他环节,这样做的后果就是,小米手机有三个难以克服的致命伤:工艺不过关、利润率极低、侵犯知识产权。 �...
July 15, 2021
2015年,小米手机的出货量破7000万台,在国内手机市场排名第一,生态链企业也超过了50家。 这一年,经济学家郎咸平在一档财经节目中给小米泼了一盆冷水,认为所谓的“小米模式”不可持续。 他给出的理由是,产业链包括产品研发、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、终端零售等6大环节加1个制造环节,像格力就是“6+1”全产业链模式,而苹果只做�...
July 13, 2021
投资者最初对博通进军软件业反应消极。但该公司首席执行官Hock Tan随后花时间说服股东,公司的新收购目标符合此前收购“特许经营”业务的成功模式——这些业务拥有强大的市场地位,无需投入巨额投资就能获得更高利润。 在最近一个季度,软件为博通提供了27%的收入。最初投资者不喜欢的收购,减少了该公司对半导体市场销售的依赖。 博通的无线连接芯片...
July 10, 2021
2021-07-10 09:09:00ãæ¥æº: ç½æç§ææ¥é ä¸¾æ¥ åäº«è³ å享è³å¥½ååæåå ç¾å½æ¶é´å¨äºï¼ç¾è¡æ¶çä¸å¤§è¡æå
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July 10, 2021
受惠於疫情帶動遠端需求,以及5G、高效能運算(HPC)、AI等需求帶動下,去年下半年8吋晶圓產能就滿載,今年上半年車用晶片來源更成為各大車廠困境,甚至出現關鍵零組件不足,導致車廠生產線停擺情況。此外,大陸晶圓代工龍頭中芯國際去年遭美國制裁,高通、博通等美企的驅動IC、電池管理IC訂單無法下單,加上大陸電信設備巨頭華為急拉晶片庫存備貨,讓市場晶片產能�...