Technology Driving Force News Today

Mit viertürigen Coupés hat Audi beste Erfahrungen sammeln können. Sehr frisch im Programm ist nun eine rein elektrisc...

Mit sportlichem Antritt und zeitweise emissionsfreiem Fahren punktet die Plug-in-Hybridvariante des neuen subkompakte...

Kia hat seinem fünftürigen Sport-Coupé – dem Stinger – ein dezentes Facelift verpasst. Wir haben in unserem Test über...

Autos wie die Renault Alpine sind mittlerweile zur Seltenheit geworden. In unserem Test verraten wir, warum das so sc...

Diskussion Als Limousine hat der Fünfer-BMW schon einen sehr feinen Charakter. Bei aller Sportlichkeit bleibt der klassische BMW hochseriös. © Fellner Innsbruck – Die Fünfer-Reihe gilt für viele Markenliebhaber noch immer als das Kernmodell der Marke BMW. Da viele Oberklasse-Fahrer in ihrem Fahrzeug gerne auch längere Strecken zurücklegen, gilt der Dreiliter-Sechszylinderdiesel seit Langem als Traumkonfiguration für das Modell. Sorgt doch hier das derzeit wohl beste Sechszylinderagg...

© Höscheler Von Markus Höscheler Telfes – Zunächst waren wir zugegebenermaßen skeptisch: Das Versprechen, ein elektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle mehr als 500 Kilometer an einem Stück fahren zu können, erschien uns angesichts des hohen Karosserieaufbaus und des hohen Gewichts (mehr als zwei Tonnen) trotz eines 77-kWh-Lithium-Ionen-Akkus zu optimistisch. In der Tat, der voll geladene Akku zeigte während der Testphase etwas mehr als 430 Kilometer an –ob er wenigstens die h...

Diskussion Sieht gut aus: Dank seiner stimmigen Optik fällt der MG EHS Plug-in-Hybrid auf. Nicht nur in der Stadt. © Letzner Leutasch – Seit fast fünf Monaten ist der MG EHS Plug-in-Hybrid Teil der TT-Dauertestfamilie und wir haben in der Zeit fast 4000 Kilometer mit ihm abgespult. Dabei haben wir den kompakten Grenzgänger von Tag zu Tag mehr schätzen und lieben gelernt. Zudem fällt er richtig auf. Zum einen, weil die einst britische Marke MG nach der Übernahme der Chinesen doch läng...