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Der Pkw-Verkehr in Paris wird weiter ausgebremst. Ab sofort ist nahezu die ganze Stadt eine Tempo-30-Zone. Ausgenommen bleiben nur große Verkehrsachsen. Während die einen die französische Hauptstadt als Vorbild auch für andere Metropolen sehen, regt sich bei anderen Kritik.

Paris wird ab Montag größtenteils zu einer Tempo-30-Zone. Viele sind dafür - aber die Pariser Verkehrswende stößt auch auf Widerstand.

Einfach mal vom Gas gehen: Paris wird ab Montag größtenteils zu einer Tempo-30-Zone. Weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer, begründet die Hauptstadt den Schritt.

Weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Raum für Radfahrende – große Teile der französischen Hauptstadt werden zur 30er-Zone. Inspiration für Berlin?

Einfach mal vom Gas gehen: Paris wird ab Montag größtenteils zu einer Tempo-30-Zone.

Für Paris ist es ein weiterer Schritt hin zu einer Verkehrswende und einem Stadtleben, in dem das Auto nicht mehr überall dominiert.

Paris wird ab Montag größtenteils zu einer Tempo-30-Zone. Weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer: So begründet die Hauptstadt den Schritt. Viele sind dafür – aber die Pariser Verkehrswende stößt auch auf Widerstand.

Die Pariser Bürgermeisterin Hidalgo treibt die Verkehrswende in Frankreichs Hauptstadt voran. Neben mehr Fahrradwegen gibt es auch eine Regelung, die das Autofahren weniger attraktiv macht: Auf den meisten Straßen gilt nun Tempo 30. Könnte das Konzept als Blaupause auch für deutsche Städte dienen?

Die Hauptstadt will damit weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer verwirklichen. Doch gegen die Verkehrswende gibt es auch Widerstand.

Paris wird ab Montag größtenteils zu einer Tempo-30-Zone. Weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer: So begründet die Hauptstadt den Schritt. Viele sind dafür – aber die Pariser Verkehrswende stößt auch auf Widerstand.