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周培源:培得桢干质 叶茂不忘源

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满意而 居 |碧桂园山西区域三给安置房顺利交付-太原新闻网-太原日报社

  向管理要效益,向管理要结果。为了能够如期完成回迁安置房的建设,项目部定期组织召集所有参建单位开展建设专题汇报、制定楼宇建设栋长制度、紧扣工期节点,对参与各阶段施工的单位,签署工程进度保障和工程质量承诺书,三给安置房项目从管理出发,实现了有据可查,查有成效的管控模式。   空鼓、开裂是施工建设中常见的问题,尤其是面对北方冬歇期的环境。为了彻底解决这一“病症”,三给安置房项目联动施工单位,经过多次尝试论证,逐一去化空鼓问题带来的影响。面对首层大堂墙砖空鼓,改变施工手法由湿铺贴为干挂铺贴,贴砖前对水泥砂浆基层进行全部清理,调整抹灰厚度和密度等等,来减少空鼓概率。面对开裂,项目部在验收时,建立巡查台账,实现了一户一档,核查出问题,及时向施工责任单位下发整改通知单

河南首次!上跨铁路两个立交桥并肩转体

河南首次!上跨铁路两个立交桥并肩转体 5034 6月15日上午10时45分,通号电气化局郑铁公司承建的洛阳市玻璃厂路向北打通上跨陇海铁路立交工程,经过110分钟紧张有序的Ⅱ级垂直封锁施工,圆满完成上下行匝道两幅T构桥的转体施工任务,成功创造了河南省内首次两幅曲线不等高T构桥同侧、同向、同步转体跨越多股繁忙干线铁路施工新纪录。 本次进行转体的双幅匝道桥采用平行陇海铁路两侧满堂支架法现浇、分步平面转体法。上下行匝道桥同侧同步顺时针转体95°,主线桥逆时针转体84°。两幅匝道T构梁体间最近距离仅0.7m,转体时需确保同时同步,施工难度大、精度要求高。 据了解,洛阳市玻璃厂路向北打通上跨陇海铁路立交桥工程位于洛阳东站与洛阳站间,桥位处共跨越7股道,设计采用主线和两侧匝道分幅不等高分步转体跨越

河南首次!上跨铁路两个立交桥并肩转体

河南首次!上跨铁路两个立交桥并肩转体
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