新款北京BJ212曝光&#xFF0C

2021-07-06 02:50:57　来源: 财富管理专员
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　　新款北京BJ212时隔60年终于迎来第一次大刀阔斧的改款。无数人想支持BJ212，但看到老款陈旧的外观、淘汰的技术、令人堪忧的质量却只能望而却步，一代经典只能落得如此下场不禁令人痛心疾首。
　　现在，一代人的情怀终于迎来换代。
　　外观方面
　　新款北京BJ212共推出两个版本，分别是：“
越野大师、
越野专家”。
　　
越野大师为北京BJ212的基础版本，秉承BJ212传统越野车的身份。新车前脸保留经典三幅式中网的设计，并加大尺寸，车头最大的亮点是采用“四眼”车灯，雾灯和辅助照明集成在小灯内，大灯负责远近光，日行灯设计在保险杠内，转向灯设计在车头翼子板上。新车原厂自带外置双拖车钩、绞盘设计，大灯两侧是辅助进气，引擎盖前方和侧面的通风口昭示着这台车强大的动力。侧面保留了BJ212经典的腰线设计，彰显肌肉感，车窗全部改为方形。
　　
　　
越野专家为北京BJ212的专业版本，越野专家是北京BJ212的官方改装版，车头雾灯掏空改为进气口，经典防空灯回归，底盘升高至400mm，装备更强悍的22寸AT越野轮胎，轮眉更加突出并加宽车身，原厂加装涉水喉和车顶射灯，在野外的照明能力更强，侧出排气有利于离去角过小时的通过性。车头的外置拖车钩和绞盘在保证美观性的同时也兼顾了实用性，在野外脱困自救的时候可以发挥重要作用，官方改装版为车主提供了一个可以直接重度越野的原厂车型。
　　
　　内饰方面
　　新款BJ212内饰采用大面积NAPPA真皮包裹，采用更多现代科技加持，一键启动、电子档把、电子手刹、全液晶仪表等配置把这款老车拉回21世纪，新车并没有使用全触屏按键，而是保留了大量实体按键，常用按键全部布置在中控台上，三把差速锁开关分布在中控台最醒目的位置，保留分动箱功能，加入中央扶手箱。多功能方向盘上集成了按键、旋钮，可以保证行驶过程中操作不分神。新款BJ212保留了四个老款经典212的按键，致敬传统，副驾驶扶手改为金属材质，更突出硬派风格，中控台底部有一枚“BJ212”的铭牌徽标，内饰整体设计略有飞机驾驶舱的味道。
　　
　　动力方面
　　新款
BJ212越野专家采用长城自主研发的3.0T V6发动机，搭配蜂巢易创传动研发的9AT变速箱，最大马力354匹，最大功率260Kw，峰值扭矩500Nm，新车将采用纵置发动机布局，搭配分时四驱系统。
　　新款
BJ212越野大师采用强化动力的同款发动机，最大功率380Kw，峰值扭矩750Nm，两款车型的发动机一样，但越野大师的调校更加暴躁。
　　为保证越野性能，新款BJ212前悬架为双交叉臂，后悬架使用整体桥非独立悬挂，并配备空气悬挂，可以根据路况调节底盘高度。
　　
　　新老BJ212对比
　　近几年，国产汽车一路高歌猛进，新款车型在市场上大放异彩，加上消费水平的提高、人们对汽车的要求已经不仅限于遮风挡雨，更多精神层面上的需求开始出现，BJ212作为我国最早一批自主越野车，不但承载着一代人的情怀，更是对越野爱好者有着启蒙作用，北京BJ212此次回归，定能不负众望，在硬派越野领域披荆斩棘再次续写神话。
　　
（本篇文章图片为 @我是绵绵 PS作品，文字部分为 @我是绵绵 臆想，以上内容全部纯属虚构，仅代表作者本人的美好愿望，现实里没有这辆车，图片只为娱乐大众。）
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