我，一个90后女乘&#

2021-07-31 04:05:18　来源: 民生沸腾
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《平凡人物故事录》第101期，一个90后女乘务员的故事，她的列车乘务员生活到底是什么样的？
年龄：28 女 职业：普通列车乘务员
坐标：k237/k238/k239/k240次列车
工资：4000（扣除五险一金）
因为喜欢旅行，让我选择当一名列车乘务员
我叫方慧，1993年出生于山西临汾，我是一个地地道道的山西姑娘。
从小我就热爱旅行，总希望着自己长大后能够游历世界，就算出不了国，游历全国也行。
我生于一个普通平常的家庭，父母都是平凡的工人，父亲为了这个家庭也累了一身的病。因我天资愚笨，高中毕业后只能就读于一所普通大学，大学毕业后我也像大多人一样迷茫，不知道自己到底该何去何从，我就像一条刚从鱼缸倒进大海里的鱼，茫然失措，左右为难。
大学毕业后没多久，我偶然间看见一个招聘普通列车乘务员的信息，招聘条件要求并不高，我就抱着渴望的心前去面试。因我从小就总是幻想着外面的世界，想着有一天能够坐上火车去那些自己从来没有去过的地方，而列车乘务员不就可以每天都坐在火车上去很多不同的城市吗？既能工作又能旅行，我当时是毫不犹豫的报名。
面试时要求高中以上学历，女子160以上身高，面貌端正，身体健康，参加完面试和笔试后，学习一个月就可以被分配实习工作。我属于合同工，由公司分配到了太原铁路局。
第一次以乘务员的身份登车时，我的心情是特别的紧张，因为我是实习期，以老带新，我和一位老乘务员两人负责一列车厢。我们一个班组有列车长和一名主列、乘务员、播音员组成，其中有6个是实习乘务员（包括我），一节车厢一名乘务员负责，共有18结车厢，由一名列车长带领着我们，列车长负责列车上的全面工作管理，还有一位主列，属于列车长的副手，主要是配合列车长工作，也就是负责补票的那一位。绝大多数列车长都是从主列升上去的。我们班组还有一名播音员，播音员平时不露面，但要是忙起来时，也会担任乘务员的工作。
列车上卖饭的餐车不属于我们这个班组，餐车一般都是私人承包的，他们每出一趟车就上交一定的利润，完不成任务就要从自己工资里扣。所以餐车上卖饭贵是有道理的。
餐车负责的叫“餐车主任”，他是承包人。在他底下有厨师、饮事员，这二位是负责炒菜做饭的。还有一个“摆台”，那是负责在餐车端盘子，抹桌子的。还有一个“小营”，是负责推着小售货车，在各车厢里叫卖盒饭，矿泉水，方便面，饮料的。厨师、饮事员，摆台，小营，茶水，这几个人都是归餐车主任管辖，并不属于车长的客运车班。他们的服装和列车员们不同，通常是白褂子。
餐车除了对旅客服务，还承担着供应车上工作人员饭食的工作。每趟车出乘前，路局都按人头标准，按行驶里程，按车种的不同，将计算好的乘务费交给了餐车主任，由餐车负责供应饭食。列车折返快到站前，餐车主任会计算一下这趟车的伙食费用，将乘务费余额平均分给列车长，列车员，列检，乘警，这就是我们通常所说的“乘务费”，也可以理解为伙食尾子。
一般来说，车上列车长吃得最好，餐车主任一般都开小灶，每顿能保证四菜一汤，有劳有素。乘警、列检一般吃得也还行，因为如果吃得太差，他们经常会进行“斗争”。乘务员员吃的最差，也最没地位。所以我每次上车前都自己带有零食，餐车主任为了多赚钱，主要就是在伙食上克扣我们乘务员的饭钱。
年复一年的跟车生活让我有苦无处诉说
因为我是实习期，底薪1800，加上各种补助，一个月工资不到2500。我所工作的这班车是从太原开到深圳西的。从太原发车时是晚上11点多，我们一般都是中午就要登车，检查车上情况，打扫卫生，然后等待车辆进站，乘客上车。
乘客上车时我们要逐一检票，待车辆发动后，我们要检查车上行李架的行李放置情况。乘务员的工作是真的很累，需要打扫垃圾和清理厕所，还要不停的回答乘客的问题，因为火车在行进当中噪音很大，所以我们为了能够让乘客听见我们说的话，说话音量都很大，这也导致了部分乘客以为我们乘务员都脾气不好，我们是真的没办法。乘务员说白了就是列车上的服务员。
从始发站到达终点站需要三十多个小时，我们实行这轮班倒，具体怎么轮班由乘务员自行分配，可以三班制，也可以两班制。我一般都是六个小时一班，然后我去睡觉，由另一个乘务员来负责工作。
刚开始实习的时候，在列车睡觉根本就睡不着，因为工作的原因吧，导致时差彻底絮乱，身体疲劳不堪。
当火车到达终点站后，乘客都下去完之后，我们就打扫垃圾，清理厕所，往往打扫完人就累到直不起腰。人还没缓过来，我们就要跟随着回程列车在跑一趟，又是三十多个小时，一来一回五天时间。
当我转正后，目前现在工资是底薪三千，加上各种补助之类，一个月工资就拿4000块钱。结婚之后，有了孩子，这些根本不够家庭开销。比如和我同车的一位大姐，她和丈夫都是乘务员，可是两人的工作加起来负担一位大学生都捉襟见肘，每次跟车，她一个人总是发愁，可那又能怎么样。
在列车经常会遇到一些突发事件，比如有些乘客无理取闹，有些乘客犯病之类的，这些对于我们乘务员都是一种考验。
当年的诗和远方早已不复存在，但是当初选择了这条路，说不后悔那是假的，只能继续走下去。
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