舒适配置层面，红旗H9优势更甚明显。售价35万以上的车型前后排座椅都配备了加热、通风和按摩功能，反观BBA这一边，即便是顶配车型也没这么完备。
其次，红旗H9还有一个独有优势——
可红旗H9的空间表现有些让人出乎意料，虽然它的尺寸数据和A6 L、5系、CT6这些车型相媲美，但实测显示，它的后排空间以及后备厢空间都确实小了一点。
另外，红旗H9的机械硬件也毫不含糊，这也是它与CT6、S90、奔驰E级等一众老牌豪华车型竞争市场的一大利器。
3.0T V6机械增压发动机，283Ps的马力输出不管是前半段还是中后段，都能有充足动力输出，但油耗问题比较令人头疼。
值得一提的是，市面30万价位所覆盖的产品中，搭载2.0T发动机的车型有很多，可红旗H9是唯一搭载3.0T V6机增的车型。
但也必须承认，实际的动态驾驶质感，红旗H9和A6L、宝马3系、CT6这些同级别豪华中大型轿车对比，操控性与行驶质感有很大提升空间。
此外，红旗H9虽是一款国产车型，但它的品牌效应完全不用担心。因为对国民消费者来说，红旗不仅仅是一个汽车品牌，还是一种家国情怀。它的品牌影响力，对比合资豪华品牌可一点不逊色。
编辑点评
当然，现在红旗H9的销量还没法和一线的BBA相比，但能与沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌打成一片，并且占据一席之地，这已经说明国产品牌迈上一个新台阶。
我们有理由相信，在未来，国产品牌终将站立在世界之巅，而作为消费者的我们所要做的，就是多给国产品牌一些成长，壮大的时间。
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