The New South Wales government said last week they were considering building Australia’s longest road tunnel linking Medlow Bath to Little Hartley – the final stage of an 130km upgrade of the highway.
The government said a location for the proposed intermodal terminal in Melbourne would be determined after further discussions with the Victorian government. It said the additional capacity delivered by the project, which would include freight warehousing, was necessary to meet the future freight needs of Victoria and Australia’s domestic and international supply chains, “as well as realising the full benefits of inland rail”.
The government said Victoria was currently the largest generator and receiver of inter-capital rail freight, and the terminal was needed in order to reduce congestion on Melbourne’s main arterial roads.
Related Keywords
Northern Territory , Australia , Melbourne , Victoria , Katoomba , New South Wales , Sydney , Australian , Michael Mccormack , Scott Morrison , Josh Frydenberg , Tony Pasin , Linda Reynolds , Morrison , Building Better Regions Fund , Great Western Highway , Medlow Bath , Little Hartley , South Australia , Western Australia , Building Better Regions , வடக்கு பிரதேசம் , ஆஸ்திரேலியா , மெல்போர்ன் , விக்டோரியா , கடூம்ப , புதியது தெற்கு வேல்ஸ் , சிட்னி , ஆஸ்திரேலிய , மைக்கேல் ம்க்கார்மக் , ஸ்காட் மோரிசன் , டோனி பாசின் , லிண்டா ரெனால்ட்ஸ் , மோரிசன் , கட்டிடம் சிறந்தது பகுதிகள் நிதி , நன்று மேற்கு நெடுஞ்சாலை , மெட்லோ குளியல் , கொஞ்சம் ஹார்ட்லி , தெற்கு ஆஸ்திரேலியா , மேற்கு ஆஸ்திரேலியா , கட்டிடம் சிறந்தது பகுதிகள் ,
vimarsana.com © 2020. All Rights Reserved.