Ferry boss: Operators will be 'nervous' about ordering vesse

A WEST of Scotland-based ferry boss has warned commercial operators will now be “nervous” of ordering new vessels from the Ferguson shipyard on the Clyde, amid the ongoing fallout from a contract to build two dual-fuel boats to operate on the west coast.
A report by MSPs into the procurement and delivery of the two vessels for the CalMac network slammed the process as a “catastrophic failure” earlier this month. Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) awarded Ferguson, then owned by Jim McColl’s Clyde Blowers Capital, the £97 million contract to build the ferries in 2015. But the process was blighted by delays, spiralling costs and a breakdown in relations between CMAL, which owns the ferries run by CalMac, and shipyard bosses.

Related Keywords

Gourock , Inverclyde , United Kingdom , Dunoon , Argyll And Bute , Gordon Ross , Jim Mccoll Clyde , Caledonian Maritime Assets Limited , Maritime Assets Limited , Jim Mccoll , Clyde Blowers Capital , Dunoon Based Western Ferries , ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் , டநந் , ஆர்கில் மற்றும் ப்யூட் , கோர்டந் ரோஸ் , ஜிம் ம்க்கோல் க்ளைட் , கலிடோனியன் கடல் சொத்துக்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை , கடல் சொத்துக்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை , ஜிம் ம்க்கோல் , க்ளைட் ஊதுகுழல் மூலதனம் , டநந் அடிப்படையிலானது மேற்கு படகுகள் ,