Hawaii longliners seek temporary visas for foreign crew : vi

Longliners tied up at Honolulu's Pier 38. Photo courtesy HawaiiSeafood.org.
After two decades it’s far past time to make it easier for foreign fishermen who work in the Hawaii longline fleet, industry advocates say.
The lockdown after the September 2001 terrorist attacks in New York and Washington, D.C., still reverberates in the U.S. Pacific pelagic fishery, with complicated entry rules and procedures for crew from Indonesia and the Philippines who make up the bulk of the fleet’s workforce.
“Prior to 9/11 our crewmen were allowed to fly into” Honolulu to board the fleet of some 140 longline vessels, said Eric Kingma, executive director of the Hawaii Longline Association.

Related Keywords

Mexico , New York , United States , Philippines , American Samoa , Gulf Of Mexico , Mexico General , Washington , Honolulu , Hawaii , Honolulu Harbor , Indonesia , American , Eric Kingma , Dave Ghigliotty , Pacific Fishery Management Council , Hawaii Longline Association Jerry Saludez , Hawaii Longline Association , Hawaii Longline , Skip Gallimore , Barnegat Light , Vietnamese American , Western Pacific Fishery Management Council , Border Protection , Jerry Saludez , மெக்ஸிகோ , புதியது யார்க் , ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் , பிலிப்பைன்ஸ் , அமெரிக்கன் சமோவா , வளைகுடா ஆஃப் மெக்ஸிகோ , மெக்ஸிகோ ஜநரல் , வாஷிங்டன் , ஹொனலுலு , ஹவாய் , ஹொனலுலு துறைமுகம் , இந்தோனேசியா , அமெரிக்கன் , எரிக் கிஞ்ம , பெஸிஃபிக் மீன் பிடிப்பு மேலாண்மை சபை , ஹவாய் லாங்லைன் சங்கம் , ஹவாய் லாங்லைன் , தவிர் கல்லிமோர் , பார்னெகட் ஒளி , வியட்நாமிய அமெரிக்கன் , மேற்கு பெஸிஃபிக் மீன் பிடிப்பு மேலாண்மை சபை , எல்லை ப்ரொடெக்ஶந் ,