Low patronage on Hamilton-Auckland rail service Te Huia's in

Dysart said financially it'll cost about the same as running his car, although it will add a couple of hours to his daily commute. He will also need to change trains at Papakura to get to Britomart before catching a ferry to Devonport. 
"For me, it's about convenience, I can work on the train."
Waka Kotahi NZ Transport Agency's $98 million investment will connect the two cities with two peak hour services north each weekday morning.
It's hardly New Zealand's answer to the bullet train. Te Huia will travel at up to 100km/h, but average 64km/h during the journey between the two cities.

Related Keywords

Waikato , New Zealand , Papakura , New Zealand General , Devonport , Te Huia , Samuel Dysart , Greg Miller , Karen Rutherford , Waka Kotahi Nz Transport Agency , Waikato Regional Council , Devonport Naval Base In Auckland , Devonport Naval Base , Regional Council , வைகாடோ , புதியது ஜீலாந்து , புதியது ஜீலாந்து ஜநரல் , டேவோன்போர்ட் , சாமுவேல் டைசார்ட் , கிரெக் மில்லர் , கரேன் ரதர்ஃபோர்ட் , வைகாடோ பிராந்திய சபை , டேவோன்போர்ட் கடற்படை அடித்தளம் இல் ஆக்லாந்து , டேவோன்போர்ட் கடற்படை அடித்தளம் , பிராந்திய சபை ,