以辛苦指数换安

以辛苦指数换安全指数 双重“烤”验下他们持续坚守无锡空中“安全线”
2021
　　高温下，机场机务人员为每架飞机做好接机、检查工作。按照工单，30分钟内，他们需要对机头、机身、机尾、桨叶、发动机、滑油系统等100多个部位进行检查。
　　近日，无锡气温最高纪录不断刷新，昨日上午今年首个高温橙色预警信号拉响。37℃高温、多小时持续工作、厚重的防护服严丝合缝……于他们而言，炎炎酷暑与疫情防控是双重“烤”验，是工作常态。“常态化、不放松”，在苏南硕放机场，坚守岗位一线，保障旅客安全出行，是每一位工作人员一以贯之的理念。
　　刘俊晓是机场地面服务部旅客服务科副科长，即使走进了配备空调的办公室内，他额头滚落的汗珠依然连绵不断。“目前国际航线方面防疫形势依然严峻，以马尼拉航线为例，进出港保障时间总和为5小时-6小时”，而这段时间内，相应工作人员必须全程穿戴防护服，持续做好引导、维序以及发放旅客行李工作。在旅客眼中，航班的落地往往意味飞行的结束，但对他而言，落地后工作才刚刚开始。“做好自身防控，为每一班出行旅客负责”，保障结束经过洗手、剥除外层手套、更换面罩、替换防护服、脱落脚套、再清洗消毒等步骤脱下防护装备后，他的衣服往往是全部湿透，仿佛刚从水中捞出。
　　上月末澳门地区航班的恢复带来了进出港平均每班130人左右的客流量，这也使他压力倍增。“国内航线与国际地区航线防控措施我们都不会放松，伴随暑期客流的增长将更加有针对性地做好管控工作。”以工作辛苦指数换出行安全指数，烈日当空，刘俊晓又投入下一班航线防控措施的准备工作之中。
　　据机场相关负责人介绍，近期国内航班每日客流量达2.6万-2.7万人次，机场已采取安装并投运自助防疫查验机、加强日常消杀等措施进一步开展高温防疫工作，守好无锡空中“安全线”。对于像刘俊晓一样坚守岗位的工作人员，机场也将采取各种措施，开展“送清凉”等活动，为他们带去酷暑中的“夏日凉意”。
　　（朱圻琳）

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