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绵泸高铁将给内江带来什么?


  全长约130公里,运营时速250公里,这条不算很长的高铁线路,在川南地区交通网上足以写下浓墨重彩的一笔。自贡、泸州由此进入高铁时代,内江更是进入“双高铁”时代。
  对内江市民来说,最直观的体验就是高铁带来的更加便利快捷的出行选择。在以往,内江和自贡、泸州的交通主要依赖高速公路通行,内江到自贡城区一般半小时左右,到泸州城区则要一个半小时左右。
  杨羽亭是内江市市中区税务局的一名员工,家在泸州,对这条高铁期待已久。“以前回泸州自驾需要一个半小时,有时会需要更长时间,费时费力费钱。”
  谭金玉家住泸州江阳区,现在是内江师范学院一名大三的学生。她以往回泸州坐大巴车最快要一个半小时。“考虑过毕业后就留在内江工作,毕竟随着高铁的开通,我回家也很方便。”
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绵泸高铁内自泸段28日开通运营 川南地区将形成半小时交通圈


  绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区,北起内江市成渝城际铁路内江北站,向南经白马镇进入自贡市境内,再经富顺县进入泸州市境内,线路全长128公里,设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站,运营时速250公里。
  绵泸高铁内自泸段于2016年6月开工建设,2021年5月开始联调联试。开通初期,铁路部门安排开行动车组列车11对,其中泸州至贵阳北1对、泸州至西安北1对、泸州至广州南1对、成都东至泸州4.5对、绵阳至泸州0.5对、成都东至自贡(富顺)2.5对、自贡至绵阳0.5对。
图为绵泸高铁内自泸段。 李皖皓 摄
  据悉,绵泸高铁内自泸段动车组列车车票已于6月27日开始发售。(完) ....

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绵泸高铁来啦⑤|它的开通,四川又有两个市进入高铁时代_四川在线


2021年5月8日,绵泸高铁内自泸段联调联试,泸州迎来第一辆动车:和谐号。 牟科摄
四川在线记者 范芮菱 泸州观察 郭慧琳 龙欣雨
6月28日,历经5年建设,绵泸高速铁路(内自泸段)正式开通运营。
绵泸高铁内自泸段位于川南经济区,连接内江、自贡、泸州三市。线路全长130公里,设计时速250公里,是四川省境内第一条时速250公里的有砟轨道高速铁路,设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站。线路开通,标志着自贡市和泸州市将进入“高铁时代”,内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈。
绵泸高铁内自泸段是《成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020)》和《中长期铁路网规划(2016-2030)》项目,也是川南城市群铁路快速客运通道之一。该线路的开通,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈 ....

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绵泸高铁内自泸段今日开通运营 川南地区形成半小时交通圈_新闻中心_中国网


中国网6月28日讯 (记者 唐佳蕾)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(以下简称绵泸高铁内自泸段)6月28日开通运营。
绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区,北起内江市成渝城际铁路内江北站,向南经白马镇进入自贡市境内,再经富顺县进入泸州市境内,线路全长128公里,设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站,运营时速250公里。
绵泸高铁内自泸段于2016年6月开工建设,2021年5月开始联调联试。开通初期,铁路部门安排开行动车组列车11对,其中泸州至贵阳北1对、泸州至西安北1对、泸州至广州南1对、成都东至泸州4.5对、绵阳至泸州0.5对、成都东至自贡(富顺)2.5对、自贡至绵阳0.5对。
绵泸高铁内自泸段北接成渝城际,南连渝昆高铁,是成渝地区双城经济 ....

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