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星越L采用第3代高通骁龙TM汽车数字座舱平台——高通骁龙TM8155芯片在星越L上实现了大规模装车。作为第一款7纳米工艺打造的车规级数字座舱SoC，这块芯片的CPU、GPU算力分别达到105K DMIPS和1000 GFLPOS，同时体积更小、发热更低、运算和数据传输更快更稳定。为了充分发挥8155芯片的性能，星越L为其配备了高达12G的运行内存。 星越L使用GEEA2.0电子电气架构为智能座舱系统开放了超过1300个信号接口和超过170个车控功能。用户可以通过座舱界面充分发挥或控...
5152mm的长度甚至已经超过奥迪Q7 5067mm的车长尺寸，揽境的宽度更是超过2000mm，如此巨大的体型也令它在城市中稍显笨重，几乎可以占满一个标准尺寸停车位，小区里的立体车库肯定是停不下。但也正是因为它如此庞大的身材，它的内部乘坐空间才可以用奢侈来形容。 既然聊到这里，那我们不如先来看看它的车内乘坐空间，看看2980mm的轴距到底有多宽敞。首先要说的一点是，揽境全系标配2+2+2的6座椅布局，但不论哪个配置，消费者都可以加钱选装2+3+2...
ãããã ãã车åå°ç»ï¼åè¶PROè½ç¶ä¸æ¯æ¢ä»£è½¦åï¼ä½ä»¥å®ç综åç´ è´¨æ¥çï¼ä¾ç¶æä¸æä¹åï¼è¿æ¯ä¼æ许å¤æ¶è´¹è å 为å®è¿äºå¹´æ¥ä¸éçç¨æ·å£ç¢åå½ä¸çç»ç«¯ä¼æ å度èä¹°åã ããå ¨ææ»ç»æ¬æä»ç»çè¿å款é«å质家ç¨SUVé½æ...
既然是极氪001的首次开放道路试驾，那我们直接上主题，关于操控层面，这辆极氪001的表现到底如何？先说结论，3.8s的加速成绩名不虚传，底盘素质出类拔萃。 关于车辆对侧倾的抑制，后面还会有单独的场地绕桩试驾，我会更加细致的和大家分享。 极氪001动力总成的稳定性表现良好，在现场连续多次全油门加速并没有明显的衰减现象，官方表示以目前的车辆调试状态来看，可以保证至少8次连续加速也不会出现衰减，可见其三电系统的高度稳定性。 ...
作为非标准碰撞，此次测试对车辆约束系统和车身结构强度可以更好检验安全性和可靠性，且更加真实模拟现实生活中车辆碰撞事故。该车在碰撞测试后，乘员舱保持完整性，为乘客提供足够生存空间；碰撞过程中车门没有开启，乘客并无被甩出车外；试验后从车外顺利打开车门，方便对乘客施救。 除此之外，星途揽月正面气囊、侧面气帘，以及侧面气囊点爆；安全带能更快缓冲乘客能量，且座椅可有效约束乘客。另外，该车燃油系统也没有泄露，...