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財華聚焦|中遠海控半年淨利同比增32倍,集裝箱還能「瘋狂」多久? - Vimarsana News

財華聚焦|中遠海控半年淨利同比增32倍,集裝箱還能「瘋狂」多久?

集裝箱「一箱難求」,海運費開啓瘋漲模式。2021年1月以來,集裝箱海運價格一路高歌,價格同比漲了4-5倍。目前從中國到美國的集裝箱運費已創下每40英尺逾2萬美元的新高價格。

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財華聚焦|80後創富志:互聯網巨頭挑戰者張一鳴 - Vimarsana News

財華聚焦|80後創富志:互聯網巨頭挑戰者張一鳴

財華聚焦|80後創富志:互聯網巨頭挑戰者張一鳴 張一鳴:我不是傳統意義上的成熟管理者,我也不是很擅長社交,我更喜歡研究組織和市場原理來減少管理,喜歡自己上網、看書、聽歌、發呆。 1983年出生的張一鳴,是福建省龍岩市的客家人。客家人是漢族的一個分支,源於東晉南北朝時期的給客制度及唐宋時期的客戶制度,相當富有傳奇色彩。 正是這位普通的客家小夥,在互聯網巨頭林立的中國市場,成功突破巨頭們編織的勢力大網,創辦了一個å...

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財華聚焦|「搶鎳大戰」正打響:華友钴業的逐鎳之路 - Vimarsana News

財華聚焦|「搶鎳大戰」正打響:華友钴業的逐鎳之路

編者按動力電池對新能源的意義,可從電池概念股近期在股市上演「滿江紅」的態勢一覽而知。自問世以來,動力電池就在不斷進化演變,變的是成分内容與比例,不變的是能量密度與安全的雙訴求。高鎳電池的登場,一舉把鎳從幕後推至台前,頓時成為香饽饽,鎳之角逐,悄然開場。本文是《搶鎳大戰》系列的第二篇。作為動力系統的主流技術,高鎳三元鋰電佔據著整車40%的成本,華友钴業牢牢地攥著三元鋰電中的鎳與钴兩大核心成員

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