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牛博士：达哥，您好。您曾判断，在降准预期的推动下，市场可能会向上变盘，而现在看来，似乎行情和预期有点出入，您对上周市场怎么看？ 道达：央行降准的消息确实超预期，大家对后市行情非常乐观。上周初，市场确实有起色，成交量连续保持在万亿元之上，市场热度较高。 尤其是创业板指数，上周一大涨3.68%，随后一度超过沪指，投资者的关注焦点都在创业板。由于随后热门股调整，创业板在上周五也出现较大跌幅，跑输了大盘。 上周一个...
大家好，我是粤开宝哥！ 周末主要利空来自新能源电池，7月16日，因存在动力电池热失控风险，上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风汽车、奇瑞汽车和长城汽车四家车企共召回的147.83万辆。孚能科技等多家电池供应商被卷入其中。宁德时代发布，召回车辆未搭载宁德时代电池。长城汽车回应称，iQ车型搭载了孚能电池。周五宁德时代尾盘跳水的一个诱因，不过已经被辟谣了，涉事车辆没有搭载宁德时代的电池，主要是电池管理软件问题。今日被错...
另一份公告则对汽车召回事件进行了说明。7月16日，长城汽车向监督管理总局备案了召回欧拉IQ汽车的相关公告，决定自即日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。孚能科技表示，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患。BMS非本公司产品...
另一份公告则对汽车召回事件进行了说明。7月16日，长城汽车向监督管理总局备案了召回欧拉IQ汽车的相关公告，决定自即日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。孚能科技表示，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患。BMS非本公司...