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陸行之示警:英特爾彎道加速超車 台積電不能輕敵 - 要聞 - Vimarsana News

陸行之示警:英特爾彎道加速超車 台積電不能輕敵 - 要聞

對於英特爾的4年大計,陸行之今(27日)在臉書發文表示,一般人會認為,英特爾製程工藝打不過、追不上台積電,用改名快,但他有一些不同的看法,他反而覺得台積電不能輕敵,這個雖然是宣戰,但也算是正名及縮短差距的彎道加速超車新策略,因為英特爾本來2022年的10奈米及2023年的7奈米,確實跟台積電的7奈米及4奈米不相上下。 陸行之表示,英特爾現在終於放棄了過去在節點名稱的堅持,回歸產業正軌,這樣半導體分析師也比較輕鬆,以後就專å...

黎明前的黑暗?英特尔CEO:芯片短缺将在下半年触底 - Vimarsana News

黎明前的黑暗?英特尔CEO:芯片短缺将在下半年触底

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Source: 163.com
英特尔CEO:芯片短缺将在今年下半年触底 - Vimarsana News

英特尔CEO:芯片短缺将在今年下半年触底

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黎明前的黑暗?英特尔CEO:芯片短缺将在下半年触底_IT_财经_中金在线 - Vimarsana News

黎明前的黑暗?英特尔CEO:芯片短缺将在下半年触底_IT_财经_中金在线

  从去年开始的半导体危机已经影响到了包括汽车和消费电子在内的诸多行业,诸多业内人士和分析师普遍认为这场危机会持续数年之久,但对于何时迎来转折点并没有统一的看法,而Gelsinger则表示,他不认为芯片行业要到2023年才会开启恢复步伐,“缺芯”危机将在今年下半年触底,而在情况好转之前,很多行业的困境会进一步恶化。   新冠疫情期间的封锁措施改变了很多人的工作和生活方式,虽然加快了数字化的进程,但半导体行业的产能却...

Source: cnfol.com