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Hydrogen energy is theoretically the greenest form of energy, but despite the latest advances, there are still many hurdles to overcome to make it widely...
French mobility company Pragma Mobility is offering its new Alpha Neo hydrogen powered e-bike with a long-term rental plan. It otherwise retails for 5,690 Euros.
Le vélo à hydrogène fait une entrée discrète dans les villes en France. Logique puisque cette technologie appliquée aux bicyclettes est encore naissante. L’entreprise Pragma Industries, créée à Biarritz, a été la première à commercialiser ce type de produit. C’était il y a seulement quatre ans. Conséquence, le prix d’un vélo à hydrogène est encore très élevé : 7 500 euros à l’origine, même si Pragma prévoit de diviser ce coût par deux. En comparaison, de bons vélos à assistance électrique à batterie (VAE) se trouvent aujourd’hui autour des 1 000 e...
Les vélos à assistance électrique à batterie connaissent un boom des ventes : en Europe, en 2020, elles ont progressé de 52 % pour atteindre un chiffre d’affaires de 10,6 milliards d’euros. Une autre technologie, moins mature, demeure loin de tels scores : le vélo à hydrogène, doté d’une pile à combustible miniaturisée pour générer l’électricité nécessaire. Pourtant, quelques villes commencent à s’équiper en flottes de bicyclettes à hydrogène, proposées en location. C’est le cas de Brides-les-Bains, en Savoie, qui vient d’en acquérir dix, ainsi que l...