Test Hyundai Kona electric
Geht doch! Dann rollt man auf die Autobahn und schaut gespannt, wie sich die Anzeige der Reichweite entwickeln wird. Man ist sich das ja gewohnt von den E-Fahrzeugen, dass der Range ziemlich flott abnimmt, sobald die Geschwindigkeit über 80 km/h liegt. Nun tut uns der Hyundai Kona electric den Gefallen allerdings nicht, unsere Vorurteile zu bestätigen – er beharrt auch nach einer Viertelstunde bei 120+ km/h darauf, dass er die zu Beginn der Fahrt versprochenen Kilometer erreichen wird (natürlich minus der schon zurückgelegten Strecke). Wir fahren also von daheim die genau 100 Kilometer ...
Source: chromjuwelen.com