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动力电池AB面:新车市场遭遇"电池荒",退役电池却大多流入黑市 - Vimarsana News

动力电池AB面:新车市场遭遇"电池荒",退役电池却大多流入黑市

图片来源:每经记者 李硕 摄 动力电池回收企业湖南邦普方面向记者透露,2017~2018年,退役动力电池以“十城千辆”期间生产的约1.7万辆新能源汽车为主,退役动力蓄电池约2.72万吨(1.22GWh),其中约95%为磷酸铁锂电池。2019~2020年期间,早期进入市场的公交、出租等运营车辆已达到强制报废年限,早期私人用户车辆因动力电池性能下降、老款电池无备件或更换成本高等因素影响,也已开始选择整车报废退役。今年到2025年,我国新能源汽车快速增长阶...

Source: nbd.com.cn
"缺芯荒""电池荒"相继来袭,新能源汽车产业如何破局?|锂电|锂电池 - Vimarsana News

"缺芯荒""电池荒"相继来袭,新能源汽车产业如何破局?|锂电|锂电池

2021-07-16 09:03:07 来源: 华夏时报 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 本报(chinatimes.net.cn)记者翟亚男 见习记者 牛小欧 北京报道 新能源汽车发展驶入深水区,背后的矛盾也开始逐渐凸显。 中汽协的数据显示,今年6月份,新è...

Source: 163.com
"缺芯荒""电池荒"相继来袭 新能源汽车产业如何破局? _ 东方财富网 - Vimarsana News

"缺芯荒""电池荒"相继来袭 新能源汽车产业如何破局? _ 东方财富网

  这场热潮并不仅仅属于中国,放眼全球,越来越多的国家公布了禁售燃油车的时间表,新能源汽车市场的发展已成为一种不可逆的大趋势。   市场需求的旺盛,也让作为新能源汽车“心脏”的动力电池生产企业日益火热。以龙头宁德时代为例,总市值已超过1.3万亿元。但需求的爆发也暴露出行业潜在的风险,“电池荒”的苗头开始显现。    “电池荒”影响逐渐显露   近日有媒体报道,前不久在股东大会上,宁德时代董事长曾毓群抱怨“...