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share Print L'agence américaine de l'aviation, la FAA, a prévenu le groupe Boeing qu'elle pourrait exiger plus de vols d'essais pour le 777X avant d'accorder son feu vert à sa certification, mettant en avant un manque de données techniques sur plusieurs points. Le régulateur explique dans une lettre datée du 13 mai et consultée lundi par l'AFP, que pour être "réaliste", il ne fallait pas attendre la certification de l'appareil avant "mi-2023" ou plus tard dans l'année 2023. Le constructeur avait déjà prévenu qu'il s'attendait à recevoir le feu vert de la FAA fin 2023 pour cette...

By Jon Hemmerdinger2021-06-28T00:20:00+01:00 Boeing will need to complete more 777-9 analysis and assuage regulatory concerns, including those related to design changes, prior to the Federal Aviation Administration agreeing the jet is on track to meet certification requirements. That is according to a recently-released letter in which the FAA outlines concerns and says it is unlikely to issue the 777-9’s amended type certificate until mid- to late-2023.  The given timeline does not mean a fresh delay for the 777-9 because, in January, Boeing pushed back its first planned 777-9 delivery u...