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激光雷達被譽為自動駕駛的「眼睛」，是一種通過發射激光來測量物體和傳感器之間距離的不可或缺的裝置。與其他雷達相比，激光雷達探測角度更廣，障礙物識别能力也較強。因此，激光雷達也被稱為是實現高級别自動駕駛的關鍵傳感器。
9月15日，信科移動(688387.SH)開啓科創板申購，本次發行數量6.8375億股，發行價達6.05元/股，預計募集資金41.366875億。
在農村地區持續城鎮化及產業轉移的推動下，我國的農村經濟快速增長。自2006年起，我國實施多項措施促進農村金融機構改革及發展，大力支持具有巨大發展潛力和強大人口承載能力的農村地區。2020年第七次全國人口普查資料顯示，我國農村人口佔人口總數的36.1%，但是截至2020年12月31日，中國農村金融機構佔全國銀行業金融機構總資產的比例只有13%。顯然，我國農村金融服務滲透率仍較低，這意味著巨大的發展潛力，農村金融服務大有可為。既然如...
包括美國聯儲局擬啟動縮減買債（收水）、10年債息急升等一籃子因素下，美匯指數周三演繹了一次完美的突襲，盤中高見94.36，一舉穿去年11月以來高位93.72，並壓低歐元跌至1.1597美元，為去年11月來最低價位。此外周二受重創的英鎊仍舊低迷不振，周三兌美元跌至1.3426美元，為今年1月以來低位。
我們在上一篇文章《「難辨成色」的動力電池概念股（上）|壓力亦是希望，德賽電池進入業績驗證期？》對德賽電池近期在二級市場表現不佳的現狀進行了分析，其實，野馬電池與德賽電池頗為相似，二者整體節奏近來都是在下跌，雖然帶著電池二字，卻不是動力電池那一路的。