Digital wind tunnels could help develop more fuel efficient

Digital wind tunnels could help develop more fuel efficient aeroplanes


Date Time
Digital wind tunnels could help develop more fuel efficient aeroplanes
New research has demonstrated how simulations could produce more detailed and accurate data quicker than physical wind tunnel experiments.
With access to more detailed data, engineers will be able to optimise the design of jet-engine turbine blades and achieve greater weight savings. This would increase the fuel efficiency of aircraft and reduce emissions that contribute to climate change, and comes as airlines are asked to prioritise reducing emissions over offsetting their carbon.
Although digital wind tunnel testing may not replace physical wind tunnels for some years, our study suggests it’s now a real possibility. Professor Peter Vincent Department of Aeronautics

Related Keywords

Germany , Japan , United States , Canada , United Kingdom , London , City Of , Peter Vincent , Imperial Department Of Aeronautics , Computers Fluids , Imperial College London , Nvidia , Oak Ridge National Laboratory , Professor Peter Vincent Department Of Aeronautics , Peter Vincent Department , Reynolds Averaged Navier Stokes , Direct Numerical Simulations , Professor Peter Vincent Department , Professor Peter Vincent , Oak Ridge National , Processing Units , Imperial College , University , Uk , Machine Learning , Turbine Blades , Climate Change , Supercomputer , Simulation , Submarines , Technology , Efficiency , Professor , ஜெர்மனி , ஜப்பான் , ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் , கனடா , ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் , லண்டன் , நகரம் ஆஃப் , பீட்டர் வின்சென்ட் , ஏகாதிபத்தியம் துறை ஆஃப் வான்செலவுத்துறை , ஏகாதிபத்தியம் கல்லூரி லண்டன் , ஓக் ரிட்ஜ் தேசிய ஆய்வகம் , பீட்டர் வின்சென்ட் துறை , ஓக் ரிட்ஜ் தேசிய , ப்ரோஸெஸிஂக் அலகுகள் , ஏகாதிபத்தியம் கல்லூரி , கே ,

© 2025 Vimarsana