比高铁快两倍？

我们和高铁造价比一下，2020 年底复批的雄安至商丘高铁线路，每公里造价在 1.5 个亿左右。
北京交通大学的赵坚教授也表示，“ 磁浮线无法跟其他轨道交通兼容，客流量会大大减少，因而很难盈利。同时，高速磁浮列车至少每 100 公里才能设一个站，停靠站数量少，对拉动沿线经济起到的作用有限 ”。
很多网友也表示，花这么多钱建造它真的有必要吗？动车、高铁、飞机它们不香吗？
你别说，觉得弄高速磁浮列车这事，还真挺必要的。往小了说，我们先来算笔时间账。动车高铁时速一般在 200-400km/h，飞机呢一般在 800-1200km/h，而高速磁浮列车的 400-600km/h 恰好弥补了这个空白。我们以北京到上海两地为例，你如果坐高铁最快也要 4 小时 28 分钟，坐飞机倒是快只要两个小时。
但是坐飞机其实更麻烦，先不说得提前两小时到机场安检什么的，机场还都在市郊，你来回去机场也要需要很长的时间，这样一趟折腾下来也得五个小时左右。
而如果高速磁浮列车开在京沪之间，全程只要两个半小时。

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