汽油最后的怒吼也得靠"电"? 经典延续的兰博基尼Countach LPI 800-4_法拉利
同时看似极为政治正确的电气化技术其实在超级跑车上是物理需求,因为超级跑车在性能的追求上已经遇到多年的瓶颈,即使偷轻和优化发动机的效率远不如电机充盈的扭矩来得实惠,这也是为什么从918拉法P1开始,到后来的本田…