Germany: Road deaths expected to fall in 2023 – DW – 12/11/2023
The number of road traffic deaths in Germany is expected to fall in 2023, just above a historic low reached during the coronavirus pandemic.
Source: dw.com
Siegfried Brockmann News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana
Stay updated with breaking news from Siegfried Brockmann. Get real-time updates on events, politics, business, and more. Visit us for reliable news and exclusive interviews.
Top News In Siegfried Brockmann Today - Breaking & Trending Today
Traffic deaths in Germany fall to all-time low
Traffic fatalities have been falling in Germany in recent years, but thanks to the coronavirus pandemic, they are likely to hit a record low in 2021.
Source: iamexpat.de
Missing Link: Sind wir schon da? Autonom oder assistiert fahren​
Fehlt nur noch ein bisschen bis zum Zukunftsversprechen Autonomes Fahren? Oder ist die Frage falsch, weil es um viel mehr, ein ganz neues Mobilitätsdenken geht?
Source: heise.de
Unfallforscher: Experten diskutieren über Tempolimits
Wechselndes Tempolimits oder starre Grenze bei 130 Stundenkilometern? Darüber beraten laut eines Unfallforschers Experten. Von dpa Was bringt eine starre Grenze von 130 km/h?. Foto: Patrick Seeger/dpa (Bild: dpa) (Foto: Patrick Seeger/dpa) Jetzt teilen: Jetzt teilen: Berlin - Experten diskutieren nach Angaben eines Unfallforschers eher über wechselnde Tempolimits als eine starre Grenze bei 130 Stundenkilometern. Mit Wechselverkehrszeichen «könnte eine Verkehrszentral...
Source: main-spitze.de
Boyens Medien: Unfallforscher: Experten diskutieren über Tempolimits
Was bringt eine starre Grenze von 130 km/h?. Foto: Patrick Seeger/dpa Berlin (dpa) - Experten diskutieren nach Angaben eines Unfallforschers eher über wechselnde Tempolimits als eine starre Grenze bei 130 Stundenkilometern. Mit Wechselverkehrszeichen «könnte eine Verkehrszentrale den Verkehr gezielt steuern, indem sie beispielsweise das erlaubte Höchsttempo senkt, wenn es nötig ist. Und zwar bei Bedarf auch runter auf deutlich weniger als Tempo 130», sagte Siegfried Brockmann, der Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV), dem Internetportal t-online. «Davon könnten wir am En...
Source: boyens-medien.de