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　　陈立也是早期就被圈粉的一员，“作为吉利的亲生儿子，极氪的前身是领克ZERO，成为了第一批享受浩瀚架构的电动车车型，但其实我开始不抱特别大希望，因为从领克分出去成立新品牌意义不大，就像吉利和几何，沃尔沃和极星，领克和极氪，与其说是新品牌，倒不如说是品牌附线。但是价格一出来，就被吸引了，26.68万的价格太有吸引力。” 　　4月，极氪一诞生，无论是在发布会上，还是随即亮相的上海车展，都在高光下备受瞩目，极氪的展...

　　2011年深秋，北京798，雷军模仿乔布斯经典的黑T恤配牛仔裤穿搭上台，喊出“为发烧而生”的理念，就这样带领小米出杀入智能机市场。 　　10年后，仍然有人说“小米十年，难跃高端”，于是，在尝尽了“性价比”之苦后，五十岁的雷军再次踏上造车的创业之旅。不过，这次没再提过性价比，也没说发烧。 　　但在这场新造车势力风起云涌的大潮中，也有人要做下一个“小米”。 　　同年，威马第1款车EX5问世，创始人沈辉更是直言，“不做富...