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Un SUV hybride rechargeable ? Ca devient une obligation. Après les Land Rover et Range, c’est au tour de la plus petite des Jaguar de s’y coller. Moyennant une grosse augmentation de la facture, comme il se doit. Au-delà de cette nouvelle motorisation, les lignes restent quasi-inchangées. Elles demeurent douces et galbées. Le hic, c’est que l’on a toujours du mal à savoir qu’il s’agit d’une Jaguar. Les SUV Mazda sont très proches de l’E Pace. Et Ford, ancien actionnaire de Jaguar Land Rover, a lancé en 2019 un petit Puma nettement moins cher, qui apparaît comme une copie conforme de l’Anglaise.

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