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没地儿停、胡乱停……地铁口停自行车是个难题-中新网


  “从数量上来看,有的大型枢纽周边规划配套数千辆自行车露天停车位,就觉得够了,但是现场调研可以看到,周边停放的自行车数量可能要以万辆为单位。”杨新苗说,倡导慢行,无论从道路通行环境,还是从停车服务上都要进行提升,“要先解决基本停放问题,有地儿停了还要提升服务水平。”
  杨新苗特别指出,对于电动自行车来说,很多人只知道不能淋雨,其实在冬季零摄氏度以下的低温天气,在露天环境给电动自行车充电,也容易发生电池起火和爆炸。
  对此,杨新苗建议,大型地铁枢纽周边应该结合通勤需求,对自行车停车场进行扩容,有条件的设置自行车地下停车场或者车库,空间有限的也可以考虑灵活设置车棚、机械式立体车架等方式,增加停放空间。他举了个例子,荷兰在2019年建成全球最大的自行车库,能 ....

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私有化倒计时:神州租车七年上市路断,安博凯能否带来新故事?


  MBKPartners是亚洲最大的私募股权基金之一,管理的资金超过220亿美元,涉及领域包括消费及零售、电讯及媒体、金融服务、医疗保健、物流及工业。MBKPartners的41家投资组合公司的总收入超过441亿美元。
  MBKPartners对出行行业也有一定了解。2019年,公司收购一嗨租车,一嗨租车也是租车行业头部企业。此前有声音认为,私有化神州租车是否意味着一嗨租车和神州租车将合并?对此,安博凯不予置评,“投资一嗨租车的经验帮助我们更好地了解中国汽车租赁市场及更广泛的交通运输需求。”
  互联网观察家丁道师认为,两家头部企业合并在互联网行业早有先例,神州租车和一嗨租车一直是行业头部企业,也有合并的可能。若合并可能会有市场的话语权,但目前租车市场深受网约车影响。此前,滴滴等出行平台出现,才让陆正耀推出� ....

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