Conundrum on how best to use our port : vimarsana.com

news
Conundrum on how best to use our port
© SCMP
A general view of Kwai Tsing Container Terminal 9 in Tsing Yi. Photo: SCMP
Not that long ago it would have been hard to imagine Hong Kong's leader saying that the future of its container port must be resolved sooner or later. It was, after all, one of the world's busiest. Its future seemed assured. There was certainly no talk of taking back the 300-plus hectares it occupies to meet Hong Kong's housing shortage. Now it has slipped to No 9. Shenzhen (fourth) and Guangzhou (fifth) have overtaken it. The trend can be expected to continue. These days most of its container business serves the Pearl River Delta and southern China markets.

Related Keywords

Guangzhou , Guangdong , China , Hong Kong , Tsing Yi , Hong Kong General , Shenzhen , Beijing , Pearl River , Jilin , Macau , Cheng Yuet Ngor , Regina Ip Lau Suk Yee , , Lam Executive Council , Hong Kong Seaport Alliance , Task Force On Land , South China Morning Post , China Morning Post Publishers Ltd , Kwai Tsing Container Terminal , Pearl River Delta , Chief Executive Carrie Lam Cheng Yuet Ngor , Executive Council , Greater Bay , Kong Seaport Alliance , Kwai Tsing Container Terminals , Task Force , Uland Supply , Greater Bay Area , China Morning Post Publishers , குவாங்சோ , குவாங்டாங் , சீனா , ஹாங் காங் , ட்ஸிங் இ , ஹாங் காங் ஜநரல் , ஷென்சென் , பெய்ஜிங் , முத்து நதி , மக்காவு , ரெஜினா இப் லாவ் சூக் யீ , லாம் நிர்வாகி சபை , ஹாங் காங் துறைமுகம் கூட்டணி , பணி படை ஆன் நில , தெற்கு சீனா காலை போஸ்ட் , சீனா காலை போஸ்ட் வெளியீட்டாளர்கள் லிமிடெட் , க்வை ட்ஸிங் கொள்கலன் முனையத்தில் , முத்து நதி டெல்டா , நிர்வாகி சபை , அதிகமானது வளைகுடா , க்வை ட்ஸிங் கொள்கலன் முனையங்கள் , பணி படை , நில விநியோகி , அதிகமானது வளைகுடா பரப்பளவு , சீனா காலை போஸ்ட் வெளியீட்டாளர்கள் ,