九部门印发算法治理意见:算法滥用的边界何在?
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Source: huxiu.com
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林某钦驾驶蔚来ES8车祸案,因为蔚来车主的“500人联合签名”被带向另一个极端——如今的关注点已经聚焦在蔚来车主身上。
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当蔚来车主吵作一团的时候,有一个问题依旧没能得到确认:蔚来NOP到底是L2级还是L3级自动驾驶,事故责任该如何判定?汽车分析师张翔在“自动驾驶安全谁来负责”的直播连线中表示,比如蔚来的自动驾驶功能定义了…