BRI in EU-China Relations: Geostrategic Stakes : vimarsana.c

BRI in EU-China Relations: Geostrategic Stakes


Advertisement
Trans-Pacific View author Mercy Kuo regularly engages subject-matter experts, policy practitioners and strategic thinkers across the globe for their diverse insights into U.S. Asia policy.  This conversation with Dr. Benjamin Barton, assistant professor in the School of Politics, History and International Relations at the University of Nottingham Malaysia, is the 272nd in “The Trans-Pacific View Insight Series.”
Explain China’s Belt and Road Initiative (BRI) in the context of EU-China security cooperation. 
EU-China security cooperation has largely remained rhetorical in form, despite sporadic instances of actual practical cooperation/coordination. The BRI could potentially unlock further avenues for bilateral security cooperation given the high stakes of security risks which could derail its progress and also the fact that its land and maritime routes traverse regions where the EU shares overlapping security concerns with China. There is a sense that even if the EU is not a signatory to the BRI, the latter could nonetheless drive Brussels and Beijing to explore the possibility of further security cooperation in and around the Silk Roads, especially since China is already looking to mutualize the protection of BRI projects with the signatory states.

Related Keywords

Germany , Bishkek , Kyrgyzstan , Djibouti , Netherlands , United Kingdom , Iran , Nottingham , Beijing , China , Brussels , Bruxelles Capitale , Belgium , South China Sea , Brunei General , Brunei , Berlin , Somalia , Whitehall , Orkney Islands , London , City Of , Britain , Chinese , British , Somali , Indian Ocean , Benjamin Barton , Boris Johnson , School Of Politics , China Initiative , International Relations , Chinese Embassy , University Of Nottingham Malaysia , Trans Pacific View , Mercy Kuo , Nottingham Malaysia , Trans Pacific View Insight Series , Road Initiative , Silk Roads , Central Asian , Silk Road Economic , Central Asia , Middle East , Prime Minister Boris Johnson , Diplomacy , Belt And Road Initiative Bri , China In Europe , China Eu Relations , China Uk Relations , ஜெர்மனி , கிர்கிஸ்தான் , நெதர்லாந்து , ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் , இரண் , நாட்டிங்ஹாம் , பெய்ஜிங் , சீனா , பிரஸ்ஸல்ஸ் , ப்ரூக்ஸெல்ஸ் தலைநகரம் , பெல்ஜியம் , தெற்கு சீனா கடல் , புருனே ஜநரல் , புருனே , பெர்லின் , சோமாலியா , வைட்ஹால் , ஆர்க்நீ தீவுகள் , லண்டன் , நகரம் ஆஃப் , பிரிட்டன் , சீன , பிரிட்டிஷ் , சோமாலி , இந்தியன் கடல் , பெஞ்சமின் பார்டன் , போரிஸ் ஜான்சன் , பள்ளி ஆஃப் பாலிடிக்ஸ் , சீனா முயற்சி , சர்வதேச உறவுகள் , சீன தூதரகம் , பல்கலைக்கழகம் ஆஃப் நாட்டிங்ஹாம் மலேசியா , டிரான்ஸ் பெஸிஃபிக் பார்வை , கருணை குவோ , நாட்டிங்ஹாம் மலேசியா , டிரான்ஸ் பெஸிஃபிக் பார்வை நுண்ணறிவு தொடர் , சாலை முயற்சி , பட்டு சாலைகள் , மைய ஆசிய , பட்டு சாலை பொருளாதார , மைய ஆசியா , நடுத்தர கிழக்கு , ப்ரைம் அமைச்சர் போரிஸ் ஜான்சன் , இராஜதந்திரம் , பெல்ட் மற்றும் சாலை முயற்சி ப்ரீ , சீனா இல் யூரோப் , சீனா யூ உறவுகள் , சீனா இங்கிலாந்து உறவுகள் ,

© 2025 Vimarsana