为风机装一双"激&#x

　　“气象探测过去是操控探空气球搭载传感器，记录不同高度的数值。这种方式一个是成本太高，另一个是时空分辨率受限。而激光雷达可以实现秒级和米级分辨率的连续高精度测量，成本呈几十倍下降，而且可以探测到几十乃至上百公里的高空。”李荣忠介绍，气象探测关注的对流层一般在地面到高空12公里左右，对风场、温湿度、云和气溶胶等廓线的探测精准度决定了常规气象预报和灾害天气预警的准确度。“现在天气预报越来越准确，与激光雷达等高精度高分辨率的探测技术的应用密不可分。”
　　风电场测风过去的办法是立100米左右的高塔，把传感器装上去监测。但这种方式的三个主要“痛点”是：成本太高，立塔加传感器、征地施工等费用不菲，海上立塔的费用甚至需要数千万元；维修不便利，出现故障就得派人爬上去维修，非常危险，且容易出现倒塔事故；建好了不能挪动，所以复杂山区风电场往往需要建多个高塔。“我们研发生产的垂直型及三维扫描型测风激光雷达，克服了‘痛点’，成本更低、维护更便利、使用更便捷。”李荣忠对记者说，他们研发生产的激光雷达能够实现移动观测，结合3D扫描，可以对整个风电场的立体风场进行探测，机舱型激光雷达可成为每台风机上的标配，提前获取风的动态并辅助风机智能控制，增功降载，为风机装上一双智能“激光眼”。“我们的测风激光雷达目前已成为很多智能风电场的重要装备，它可以对风电场的功率输出进行预测，可以实时给出预测数据，便于电网根据风的波动智能做出电能调度计划，有利于降本增效。”
　　机场周边的风切变和飞机起降时的尾涡，都是影响飞机起降安全的重要因素，过去风切变都是靠地面监测后再利用算法反推进行预警，但这种方式不精准，也难以实时反映风在时间和空间上的突变。“激光雷达技术则可以把周边十几公里半径、几公里高空以下风切变通过三维扫描精准监测，动态捕捉到飞机尾涡的位置、强度等数据。”李荣忠告诉记者，目前，镭测创芯在首都机场、成都机场、青岛机场等多个机场开始测试，一旦形成标准就将开始业务化应用。
　　据悉，镭测创芯在上述三大场景，已研发生产了10多种产品，性能和精度指标均达到了国际一流水平，除在国内市场应用外，还出口到北美、东亚等世界多个地区。
　　“应用场景不断创新的关键，是要建立一支产学研一体化的人才队伍。”青岛镭测创芯科技有限公司董事长吴松华告诉记者，聚焦环境气象监测、智慧风电、航空安全与效率提升等领域，公司在青岛市崂山区政府的支持下，通过自主培养和引进相结合的方式，培养了多个场景领域的技术骨干，各类人才通过项目合作协同发展，最终形成一个最紧密的团队，构造出一个高层次基础人才发展梯队。
　　“我们已成功打造出集激光雷达芯片IP核设计、传感器组件研发、激光雷达整机系统制造与行业应用服务于一体的信号采集处理芯片及相关装备全产业链平台，能够为‘环境气象立体监测’‘智慧风电’‘透明海洋’‘航空安全’提供高性能、高可靠性的产品和系统解决方案。”吴松华说。（经济日报记者 刘成）
责任编辑：陈思南

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