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孟晚舟获释回国 白宫发言人:习近平电话里提到她… | www.wenxuecity.com - Vimarsana News

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[KJJD]没有车企想给华为当傀儡 - 未名空间(mitbbs.com) - Vimarsana News

[KJJD]没有车企想给华为当傀儡 - 未名空间(mitbbs.com)

在上汽集团董事长陈虹那句“不能接受与华为自动驾驶合作”的争议言论之后,陈虹进而解释,我们不接受任何供应商的整体解决方案,最多是合作。我们和华为在5G方面有很多合作,今后在互联生态方面也会有很多合作;百度也是,我们这次软件开发者大会,百度相当重视,也有很多合作。 也就是说,上汽拒绝的是采用“供应商整体解决方案”这种合作方式,而非拒绝与华为合作――俗称,拒绝躺平。 在过去,主机厂生产一台汽车,可以连设计都å...

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没有车企想给华为当傀儡 - 未名空间(mitbbs.com) - Vimarsana News

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没有车企想给华为当傀儡 - Vimarsana News

没有车企想给华为当傀儡

2021-07-03 09:17:05 来源: 虎嗅APP 举报 分享至 分享至好友和朋友圈    “与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。”   这句话出自上汽集团董事长陈虹之口。近日,上汽集团股东大会上,有投资èÂ...

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上汽董事长:没有车企想给华为当傀儡 | www.wenxuecity.com - Vimarsana News

上汽董事长:没有车企想给华为当傀儡 | www.wenxuecity.com

" 估计很多人不知道极狐是北汽底下的,可能以为是华为底下的 ",一位自动驾驶业内人士告诉虎嗅。无论是从二级市场的反应来看,还是消费者的情绪来看,华为对于这两个新品牌的新产品,带来的更多的是——品牌赋能。 所以股价繁荣背后,是车企智能化转型的尴尬。上述业内人士表示:" 车出来,媒体都不提车长了,关注度全在华为的自动驾驶。" 或许,这种强势并不是华为想要的,至少不是有意为之。 正如任正非所说:" 即使我们成为行业的é¢...