1 Quelles régions ont ouvert l’exploitation des lignes TER à la concurrence ? Provence-Alpes-Côte d’Azur, Grand Est, Hauts-de-France, Ile-de-France et Pays de la Loire. Cinq régions ont choisi de lancer des appels d’offres pour l’exploitation d’une partie de leur réseau ferroviaire, où des opérateurs alternatifs – allemand, italien, espagnol et aussi français — pourront défier la SNCF. Les autres régions, notamment la Bretagne, oscillent entre attentisme, scepticisme et hostilité, préférant pour l’instant laisser la compagnie publique conduire leur TER. Elles devront néanmoins lancer des appels d’offres à partir de 2023, à l’expiration des conventions qui les lient à la SNCF.