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乘客们可以解开安全带，充分体验这种失重感，在太空舱中自由漂浮，观看脚下的地球和他们身后黑暗的太空。蓝色起源介绍，新谢泼德号火箭所搭载的太空舱拥有巨大的舷窗，太空舱整个表面大约三分之一都是舷窗。 太空舱内俯瞰地球的场景 发射后6分钟后，乘客们回到座位上，系好安全带，因为重力会急速增加。在太空舱下降过程中，乘客们最多会感受到5.5个G的超重感，堪比世界上最刺激的过山车。 发射7分多钟后，火箭助推器在大气层中直线...
贝索斯雇佣了专业的船员，去打捞遗落海底的引擎，并试图修复它；马斯克开始研究配备“着陆腿”的火箭。但不久后，两人因一项专利，再次大打出手。 起因是蓝色起源获批了一项名为《海上登陆太空车的相关系统和方法》的专利，里面声称：可降低航天成本，促进整个行业效率提高。 马斯克获知后，十分愤慨，他认为这些技术，早就被讨论透了，根本没资格专利。马斯克提出诉讼，称蓝色起源只是“嘴上功夫”，没有能力将专利落...
维珍银河用飞机带着火箭在跑道平滑起飞，攀升到 14000 米高空再由火箭自己加速。这种升空方式决定了维珍银河未来只会专注于做亚轨道太空旅游。 马斯克、贝佐斯和布兰森|网络 实际上比旅游市场更大的是‘亚轨道高速交通’，由于亚轨道已经到达大气层边缘，更小的阻力结合火箭动力可以让跨洲际飞行变得更快。人类商业航空领域已经 50 年没有大的变革，一直是在 1-2 公里的高度以 800 公里时速完成交通运输的功能，现在亚轨道的技术...
2021-07-19 09:17:16ãæ¥æº: æ°æºå ä¸¾æ¥ åäº«è³ å享è³å¥½ååæåå æ°æºå æ¥é æ¥æºï¼Twitter ç¼è¾ï¼å¥½å° ãæ°æºå 导读ã7æ20æ¥ï¼èè²èµ·æºå°å ¨ç¨ç´æé£è¹çåå°ï¼è´ç´¢æ¯åä¼äº²èªä¸éµä½éªãä¸ç¥é马æ¯å ççä¼ä¸ä¼ç¼é¦ã...
尽管这次短暂的太空游让布兰森抢尽风头，但对于他是否进入了太空一直存在争议。美国军方、美国联邦航空管理局和美国国家航空航天局设立的太空边界是80公里，而国际上公认的太空分界线卡门线高度是100公里。 连贝佐斯也在嘲笑布兰森的太空船就是个高空飞机，飞不上卡门线，窗户小还不环保。 蓝色起源还做了一张它和维珍银河飞行器的对比表格，蓝色起源可以飞过100公里的卡门线，而维珍银河不行。到今年4月，蓝色起源“新谢...