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俄罗斯客户故事：我与临工的"库班恋爱之旅" -- 中国工程机械商贸网

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俄罗斯客户故事：我与SDLG的"库班恋爱之旅" -- 中国工程机械商贸网

俄罗斯客户故事：我与SDLG的“库班恋爱之旅”,克拉斯诺达尔市位于俄罗斯的南部，坐落在库班河的右岸，农业高度发达，素有库班河的首都、俄罗斯的南都等美称。
2011年，俄罗斯人米哈舍维奇在克拉斯诺达尔市创办了Краснова小麦储运公司。在公司建立初期，根据小麦入库堆垛、铲运、装车的作业需求，米哈舍维奇计划采购一台中国品牌装载机。由于小麦储运最忌讳设备漏油、漏水、漏气，米哈舍维奇先后筛选了多家品牌产品，得到的市场反馈都不好。在左右为难时，公司的驾驶员向米哈舍维奇推荐了俄罗斯市场占有率第一的SDL

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Pest Control Software Market Outlook 2021: Hidden Trends and Growth Opportunities | RDF Software, GorillaDesk, Pocomos, Anstar Products

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他去海拔5000多米的四川给当地居民核酸采样：上楼都气喘吁吁-新闻中心-中国宁波网

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10条杭州公交线路调整优化方案"出炉" 这次凝聚民意的结果是否满意_杭州网

近日，杭州公交集团向社会公示了10条线路的调整优化方案。即日起至8月3日，再次征求社会意见建议。
根据不同线路不同的功能定位和存在问题，眼下的整体优化方向可分为以下五类：
二是优化线路形态，减少迂回，加强对热点新区的基本覆盖。如对钱江世纪的788路、未来科技城的2401、336路等线路，使其更符合区域乘客出行的特性。
三是优化长距离线路运营模式，根据市民出行需求，提升快线运营速度。如服务临平与主城区联系的339路、城西与下沙联系的284路，吸收市民提出的利用东湖高架路、德胜快速路等快速路通行并适当减少中途站点等建议，提升快线运送速度。
四是通过与其他线路合并，提升重点区域服务水平。如针对市民提出的84路班次过少的建议，将服务钱江新城片区的84路东南段由班次更多的50路延伸替代，西北段则由其他重复线路替代。
五是调整线路运营时段组织，更加契合线路实际客流出行需求。如将139路服务时间调整为早晚高峰线并加密班次。
附：10条线路调整方案

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10条杭州公交线路调整优化方案"出炉" 这次凝聚民意的结果是否满意_杭州网

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339路拟调整为连接市中心与临平的公交快线！10条"亟待优化"的公交线路调整方案公示-杭州新闻中心-杭州网

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"人才引擎"赋能轴承产业高质量赶超发展 _ 东方财富网

　　旧式机床改造升级科研项目负责人田振山，是临西县引进的轴承产业高级技术人才。近年来，在他的带领下，科研团队先后研发出高精度机器人专用薄壁轴承等数种高端机械行业用轴承产品。此次旧式机床成功改造升级，意味着一度被视为“废铁”的旧式液压控制系统机床摇身一变，成为轴承数控全自动轴承内径磨床。
　　“每改造一台，就可以为企业节约20万元左右的设备购置成本。”河北省轴承产业技术研究院郭金杰说，这对于有着500多家轴承企业、各类轴承机床达1.95万台的临西县而言，无疑为整个轴承产业的低能耗、高产值发展赋予了强有力的新动能。
　　“当前，临西县的轴承产业处于向智能化转型、中高端转向的关键期，守正创新，离不开强有力的人才支撑。”临西县委书记孟宪鹏说，近年来，临西县整合县内轴承企业人才需求，联合河北轴承技术研究院等科研机构，组建轴承产业技术创新战略联盟。主动对接洛阳轴承研究所等6家科研机构和燕山大学、山东大学等17所院校，开展产学研合作，采取“共享式”引才、“订单式”育才、“亲情式”留才的方式，不断畅通拓宽轴承产业人才渠道。
　　同时，临西县实施购租房补贴制度，为引进人才落实住房、安家、科研补助，设立“人才银行”，给予优秀技术人才低门槛的创业科研信贷支持，一揽子推进解决医疗保障、配偶安置等实际困难，为他们解除后顾之忧，吸引越来越多像田振山这样的优秀产业人才扎根临西，激情创业。
　　“临西的产业发展基础和环境好。我在这里的生活和工作待遇也不错，在培养轴承专业计量、工艺标准化人才上，当然也得为临西尽一份力量。”田振山表示，自己长期服务临西轴承产业发展的信心和决心很坚定。
　　在“人才引擎”带动下，去年以来，临西县规模以上轴承企业完成技术创新、改造项目12项，研发新产品10个，运用新技术工艺21项，实现直接产值12.3亿元。
（文章来源：邢台日报）

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